①Waymo宣佈下月重返紐約，進行更多地圖繪製和測試，初期配備人類駕駛員；
②該公司在運營無人駕駛出租車時將在美國這個人口最多的城市面臨技術挑戰。
當地時間週三， $谷歌-A (GOOGL.US)$旗下的無人駕駛出租車(Robotaxi)公司Waymo宣佈，下個月其出租車服務將重返紐約市。受此消息影響， $優步 (UBER.US)$和$Lyft Inc (LYFT.US)$的股價走低。
之前在2021年，Waymo已在曼哈頓部分地區進行了初步的地圖測繪和數據收集，此次回歸是爲了進行更多的地圖繪製以及測試工作。
不過在初始階段，Waymo不會提供完全的無人駕駛出租車服務，而是將配備人類駕駛員，因爲紐約州的法律不允許車輛在無人駕駛的情況下行駛。
Waymo表示，它正在推動修改法律，已經申請了紐約市的許可證，允許其出租車在曼哈頓自動駕駛，司機座位上會有安全員。
「雖然我們還不會在紐約全面運營，但未來有意將無人駕駛出租車服務帶到這座城市，我們正在朝着這個目標努力。」
然而，即使Waymo設法改變了州法律，該公司在運營無人駕駛出租車時仍將在美國人口最多的城市面臨技術挑戰。該公司曾表示，紐約市的街道熙熙攘攘，有奇特的道路形狀、複雜的交叉路口和不斷變化的佈局。
之前還沒有別的無人駕駛技術能在紐約市這麼複雜的街道上取得成功，如果Waymo的計劃能夠順利推進， 就可能在紐約這個巨大的市場中分到很大的一塊蛋糕。
Waymo可能還會面臨與其他地區一樣的安全問題。聯邦監管機構已經就涉及Waymo車輛的多起安全事故對其進行了調查。不過該公司強調，與人類駕駛的車輛相比，其技術涉及的事故要少得多。
經過長時間的努力，目前Waymo已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀地區提供商業化的無人駕駛出租車服務，總共擁有1500多輛無人駕駛汽車，每週爲乘客提供超過25萬次的付費出行服務。
上週，Waymo對洛杉磯和舊金山部分區域的叫車服務進行了限制，在美國加州移民抗議活動期間，該公司多輛無人駕駛出租車被燒燬。
與此同時， $特斯拉 (TSLA.US)$預計將於6月22日在奧斯汀市推出其備受期待的無人駕駛出租車服務。不過馬斯克發帖稱，具體日期可能會有變化，因爲特斯拉「對安全問題異常重視」。
編輯/melody
