菜鸟于6月18日推出了新款无人车GT-Lite，定价1.68万元（限时优惠后），标志着L4级无人驾驶快递车落地使用。华源证券分析指出，产品降价和路权开放加速了物流无人车的规模化商用进程。随着智能技术进步和零部件价格下降，主流车型价格已降至5万元以内，具备经济性。多地政府也出台了支持政策，推动商业化应用。预计2025年头部企业订单量将快速增长，快递企业积极采购，行业进入快速增长期。

🚗 菜鸟发布新款无人车：菜鸟推出GT-Lite车型，定价2.18万元，限时优惠后为1.68万元，实现L4级无人驾驶快递车的落地使用。

📈 市场前景：华源证券认为，产品降价和路权开放推动物流无人车进入规模化商用期。技术进步和零部件价格下降使车型成本降低，具备经济性。

📜 政策支持： 近年来，多地政府出台支持无人车发展的政策，路权获批数量快速增长，为商业化应用奠定基础。

🚀 行业发展：预计2025年部分头部制造企业订单量将快速突破万台，下游快递企业积极采购，行业规模化商用进入快速增长期。

🏢 相关公司动态：星网宇达基于乘用电动车改造自动驾驶系统，湘邮科技作为邮政物流北斗设备供应商，与无人配送车辆合作伙伴接洽，适配相关功能。

媒体报道，6月18日，菜鸟推出新款无人车并同步启动预售，车型为菜鸟GT-Lite，定价2.18万元，叠加限时优惠后，售价1.68万元。菜鸟称，该车型可以实现L4级无人驾驶快递车的落地使用。

华源证券表示，产品降价路权开放应用场景，物流无人车迎来规模化商用期。物流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工具，在智能技术进步和零部件价格下降的带动下，2024年下半年九识、新石器等企业发布旗舰产品，主流车型X3/Z5/X6单车售价降至5万元以内，加上FSD费用，较传统物流车使用成本已具备经济性。此外，近几年多地陆续出台了支持无人车发展政策，路权获批数量快速增长，为商业化应用打下基础。2025年部分头部制造企业订单量快速突破万台，下游快递企业表态积极采购，规模化商用进入快速增长期。

据财联社主题库显示，相关上市公司中：

星网宇达表示，无人车方面，公司的自动驾驶系统基于乘用电动车改造，加装自主研发的计算单元、感知套件、高精度定位模块、自动驾驶路网等组件，实现路径规划、自主行驶、避障绕行、通行策略等功能。

湘邮科技作为邮政物流北斗设备的供应商及技术解决方案提供商，根据邮政需求，与无人配送车辆的合作伙伴接洽，适配相关功能。