宝马新一代电动汽车iX3原型车在超快速充电技术上取得重大进展，充电功率突破400千瓦，仅需10分钟即可补充350公里续航里程（WLTP工况）。这款车型基于800伏平台打造，配备新一代电机和电池技术，性能和充电速度均超越现有电动汽车。iX3预计今年晚些时候亮相，后续将推出iX5和iX7。宝马特别强调，iX3兼容400伏充电站，避免了奔驰CLA曾面临的兼容性问题。

⚡️iX3原型车充电功率突破400千瓦，充电10分钟可增加350公里续航里程（WLTP工况），从10%充至80%仅需20分钟。

💡iX3是宝马Neue Klasse电动车型系列的首款车型，该系列在性能、技术和充电速度上有所提升，基于800伏平台。

🔋iX3的WLTP工况续航里程可达800公里，并兼容400伏充电站，避免了奔驰CLA曾面临的兼容性问题。

🌎针对北美市场，iX3将配备NACS接口，由墨西哥的圣路易斯波托西工厂生产，iX5和iX7分别于明年和2027年推出。

快科技6月18日消息，宝马新一代电动汽车的超快速充电技术取得了重大进展，其iX3原型车充电功率突破了400千瓦，10分钟内可补能350公里续航里程（WLTP工况）。

宝马iX3是NeueKlasse电动车型系列的首款车型，该系列在性能、技术和充电速度等方面超越了宝马现有的电动汽车。

iX3基于800伏平台打造，这一平台是实现更高充电速度的关键。

同时，该车型配备了新一代电机和电池技术。宝马官方表示，凭借400千瓦的充电速度，iX3仅需10分钟即可增加350公里续航里程，从10%电量充至80%仅需20分钟。

该车型的WLTP工况续航里程可达800公里。

在宝马发布的一段视频中，欧规原型车通过CCS2端口充电，针对北美市场，宝马将为其配备原生的NACS接口。

值得注意的是，供应美国市场的iX3由墨西哥的圣路易斯波托西工厂生产。

继iX3于今年晚些时候首次亮相后，iX5将于明年推出，iX7则计划于2027年问世。

宝马强调，尽管iX3采用了800伏电压平台，但仍然兼容400伏充电站，这一设计避免了奔驰CLA面临的兼容性问题。

奔驰CLA由于无法兼容400伏充电桩而引发争议，但奔驰已宣布将调整相关设计以确保兼容性。