今早，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文强调，小米YU7将于本月底发布，样车已陆续到店。小米YU7中文读音是“小米御7”，“御”，寓意“陆地战车，御风而行”，取自庄子的《逍遥游》。
YU7采用了轿跑SUV的样式，并不是SU7的简单拉高版，而是重新设计，定位是豪华高性能SUV。
其定位于中大型SUV，整车尺寸遵循了532的标准，长宽高为4999*1996*1600mm，轴距3000mm。
拥有镂空水滴大灯，造型更凌厉，同级唯一嵌入贯穿式风道，光环尾灯，简洁立体，更具辨识度；电动内翻门把手，靠近自动内翻，关门自动闭合。
全车40多处风阻优化，风阻系数仅为0.245Cd，相比优化前CLTC续航增加59km。
共推出三个版本，分别是单电机后驱的YU7标准版，双电机四驱的YU7 Pro和双电机高性能四驱的YU7 Max。
标准版为超长续航后驱车型，配备96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程835km，续航能力中大型纯电SUV续航第一。
至于Pro和Max版，均为四驱动力，其中YU7 Max搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC续航里程760km，0-100km/h加速做到了3.23秒，最高时速253km/h，续航和动力兼顾。
雷军对YU7的产品力非常自信，直言标准版就非常能打，甚至相当于竞品的Max版或者Ultra版。
