全新一代日产聆风正式发布，这款基于CMF-EV平台的纯电轿跑SUV预计2026年春季交付。新车外观设计焕然一新，采用电动化风格，提供多种车身颜色，并配备隐藏式门把手和18/19英寸轮圈。内饰方面，新车采用简洁设计，配备双14.3英寸连屏、BOSE音响、HUD抬头显示等。动力方面，新车搭载全新3合1电机，最大功率160kW，峰值扭矩355牛·米，匹配75 kWh电池组，续航里程604km，并支持快充和外放电功能。此外，还将推出更便宜的版本，以满足不同消费者的需求。

🚗 车型转变：新一代聆风由轿车变为轿跑SUV，外观设计更具电动化风格，包括封闭式格栅、贯穿式日行灯和发光LOGO，强调运动感和年轻化。

🎨 外观细节：新车提供7种车身颜色，主打色为绿松石青色。欧版车型风阻系数为0.25，配备隐藏式门把手，尾部设计灵感来自日产Z，辨识度高。

🖥️ 内饰配置：内饰采用简洁设计，配备双幅式方向盘和双14.3英寸连屏，内置导航、多媒体娱乐系统和应用商店，并支持远程控制。配置包括BOSE音响、按键式换挡机构、HUD抬头显示等。

🔋 动力与续航：搭载全新3合1电机，最大功率160kW，峰值扭矩355牛·米，匹配75 kWh电池组，纯电续航里程604km，支持快充。此外，还支持外放电和V2X技术，可实现家庭供电和向电网反送电力。

💰 车型版本：未来还将推出更便宜的版本，配备52kWh电池和174马力电机，续航488公里，以满足不同消费者的需求。

快科技6月18日消息，可能会出乎一些人的意料之外，世界首款纯电量产车其实是日产聆风（Leaf），在2020年问世以来，累计销量已突破70万辆。

近日，全新一代日产Leaf官图正式发布，该车基于CMF-EV平台打造，将在英国桑德兰工厂生产，计划2025年秋季开始在海外市场接受订单，并会在2026年春季开启交付。

不同于老款的轿车，新车摇身一变成为了一台轿跑SUV，采用了典型的电动化设计风格，全新样式的封闭式格栅、贯穿式日行灯、发光LOGO以及充满个性的大灯都让人眼前一亮。

据悉，新车将会提供多达7种车身颜色，旨在强调运动化和年轻化，其中主打色为turquoise-Luminous Teal（绿松石青色）。

得益于空气动力学设计，欧版车型风阻系数为0.25，配备隐藏式门把手，提供18英寸和19英寸轮圈供消费者选择。

尾部上翘的小鸭尾设计与熏黑装饰使其具有很强的辨识度，尾灯造型显然是借鉴了日产Z的方案，配合后包围造型，让充满运动感。

车内同样焕然一新，造型十分简洁，配备双幅式方向盘以及双14.3英寸连屏设计，屏幕内置导航、多媒体娱乐系统以及应用商店等等，并支持远程控制。

配置不俗，将会提供带头枕扬声器的BOSE品牌音响、按键式换挡机构、HUD抬头显示、电阻变色的大尺寸天窗以及前排手机无线充电等等。

底盘采用后多连杆式独立悬架，拥有5.3米的最小转弯半径，此外，该车还会配备ProPILOT Assist驾驶辅助系统以及e-Pedal Step单踏板模式。

动力部分，全新聆风将会搭载日产全新3合1电机，最大功率160kW、峰值扭矩355牛·米，匹配75 kWh液冷电池组，纯电续航里程604km，支持快充，并可以在14分钟补充250km的续航里程。

新车支持外放电，可在野外露营时化身大号移动电源，还支持双向供电的V2X技术，可实现家庭供电、向电网反送电力。

值得一提的是，日产确认，未来还会推出一款更便宜的版本，配备52kWh电池和174马力电机，续航488公里，但具体售价暂时未知。