众泰汽车近期发布的投资者关系活动记录表揭示了公司当前的困境。由于缺乏运营资金，整车业务未能复工复产，今年无整车生产。尽管如此，公司仍在积极寻求海外市场合作，并推进阿尔及利亚订单的发运。然而，公司面临的最大问题是资金短缺，解决问题的关键在于与浙商银行协商解除司法冻结。2025年一季度业绩显示公司持续亏损，若今年无法复工复产，将面临财务风险、经营危机和退市风险。众泰汽车的汽车业务已连续六年亏损，销量暴跌，库存也仅有少量。

🚗整车停产：受资金影响，众泰汽车整车业务未能复工复产，今年以来无整车生产，销售主要依赖于阿尔及利亚订单的发运。

🌍海外市场拓展：公司积极拓展国际市场，在伊朗市场基础上，继续推进阿尔及利亚、埃及等国际和地区的合作，并启动开发埃塞俄比亚、叙利亚等国际市场，为2025年车型出口业务做准备。

💰资金困境：公司面临的最大问题是缺少经营所需启动资金，解决资金的关键在于协调二股东浙商银行解除对公司重整专户股票及现金账户的司法冻结。

📉财务状况：2025年一季度，众泰汽车实现收入9875万元，归母净利润为-1.03亿元；若今年不能复工复产，将面临财务风险、经营危机、退市风险。

📉销售惨淡：2024年众泰汽车销量仅14辆，同比暴跌98.74%；生产量为0，库存也只有336辆，汽车业务已连续六年亏损。

近日消息，众泰汽车发布了最新公布的投资者关系活动记录表。

其中指出，受公司缺乏运营资金影响，截至目前公司整车业务未能复工复产，今年以来无整车生产。销售方面今年实现了前期阿尔及利亚订单14台整车的发运与销售确认。

在市场开发方面，公司在伊朗市场基础上，阿尔及利亚、埃及等国际和地区继续推进合作，协议的履行以及本地化策略落地，并启动开发埃塞俄比亚、叙利亚等国际市场，为2025年T300燃油版车型出口业务做好客户资源储备及海外分销体系规划。

阿尔及利亚首批今年30台样车订单已完成全款入账，今年已发运14台样车。今年签订了1200台首批批量订单，订金款已到账，公司将根据复产情况安排发运计划。伊朗订单截至目前已完成3批次零部件发运，支持伊朗客户用于本地化组装。

公告表示，目前公司无法按2021年重整计划规定公开处置重整专户剩余股票，以获得公司运营急需的启动资金。

公司当前面临的最大问题是缺少经营所需启动资金。解决资金的关键点在于协调二股东浙商银行解除对公司重整专户股票及现金账户的司法冻结。公司将继续与浙商银行协商解决措施。

公告称，2025年一季度，众泰汽车实现收入9875万元，归母净利润为-1.03亿元。

公告预警称，若2025年不能复工复产，将严重影响公司的财务状况和持续经营能力，公司将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机、退市风险。

目前，众泰汽车的汽车业务已连续六年亏损。并且，2024年众泰汽车销量仅14辆，同比暴跌98.74%；生产量为0，库存也只有336辆。