近日，美国宾夕法尼亚州发生特斯拉Model 3与火车相撞事故。事故现场显示，车辆在火车轨道上与火车发生碰撞，司机声称当时车辆处于“自动驾驶”模式。据报道，特斯拉将火车轨道误认为道路，导致车辆在轨道上行驶约40-50英尺。此次事故引发了对特斯拉FSD系统安全性的讨论，尽管特斯拉强调FSD仍需人类驾驶员监管，但事故也暴露出辅助驾驶系统可能存在的风险。目前，特斯拉方面尚未对此事作出回应，具体情况有待进一步调查。

🚨事故经过：一辆特斯拉Model 3在美国宾夕法尼亚州的伯克斯县发生交通事故，车辆卡在火车轨道上并与火车相撞。司机表示事发时车辆处于“自动驾驶”模式。

🧐事故原因：根据司机的描述，特斯拉的自动驾驶系统似乎将火车轨道误认为道路，导致车辆在轨道上行驶了一段距离。

🤔网友质疑：当地网友对事故表示质疑，认为在特斯拉FSD绕过火车护栏时，驾驶员未能及时采取刹车措施。同时，强调特斯拉FSD并非完全自动驾驶，仍需人类驾驶员监管。

💡FSD软件更新：特斯拉已在北美推送FSD V13软件，车主反馈该系统能够在城区和高速路进行辅助驾驶。然而，与其他辅助驾驶软件一样，车辆有时也会出现驾驶错误，需要驾驶员接管。

快科技6月17日消息，据报道，近日，美国宾夕法尼亚州伯克斯县一辆特斯拉Model 3发生交通事故。

事故现场照片显示，这台Model 3卡在了火车轨道上，且车辆与一旁的火车发生碰撞，副驾侧后视镜也被折断。

当地消防专员下令暂停该条线路的所有火车交通，紧急服务部门正在使用起重机将Model 3从轨道上移开。

报道称，涉事特斯拉司机称，当事车辆正处于“自动驾驶”模式，导致他们卡在轨道上发生事故。

伯克斯消防专员贾里德·伦肖向当地媒体透露，这辆车“沿着轨道行驶了大约40-50英尺”。根据司机的描述， 特斯拉显然将火车轨道误认为是一条道路，并像正常路线一样行驶。

此事也引起当地网友的质疑，有人表示，当特斯拉FSD开始绕过火车护栏时，驾驶员没有想到踩刹车吗。

特斯拉也没有将FSD作为自动驾驶司机进行营销，强调使用时仍需要人类驾驶员监管。

目前，特斯拉方面还未对此事进行回应，后续消息以官方为准。

据了解，特斯拉已在北美推送FSD V13软件，根据车主实测反馈，特斯拉FSD已经能够在城区和高速路进行有监督的辅助驾驶。不过，和其它辅助驾驶软件一样，车辆有时也会出现明显的驾驶错误，导致驾驶员不得不接管车辆。