哪吒汽车因破产重整面临困境，前员工王先生讲述了被裁员后的艰难处境。他不仅被拖欠50万薪资，还面临求职困境，许多公司得知其来自哪吒汽车后压低工资。王先生的经历反映了大量被裁员工的困境，他对公司未能兑现承诺、创始人未能给出解决方案感到失望。他计划离开上海，寻找新的工作机会，以摆脱困境。

😥哪吒汽车正式进入破产重整程序，关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新了管理人信息。

💰35岁的王先生曾是哪吒汽车员工，负责智驾软件开发，被辞退后被拖欠50万薪资，生活陷入困境。他表示，自己的收入占家庭收入的90%以上，父母需要长期服药，还有房贷压力。

😔王先生表示，被辞退后求职受阻，许多企业得知其来自哪吒汽车后压低工资。他后悔未能在公司2023年8月“砍掉”部门时跳槽，认为自己被公司“忽悠”。

🗣️王先生和其他被欠薪员工曾与哪吒汽车创始人沟通，但未能得到明确解决方案。创始人表示让员工通过仲裁或起诉解决，但无法给出具体的资金安排。

前员工讲述：找工作时企业得知我从哪吒汽车出来，都压工资。

6月13日，据界面新闻，哪吒汽车正式进入破产重整程序。

全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息，新增管理人机构浙江子城律师事务所，管理人主要负责人等信息。

35岁的王先生是被哪吒汽车辞退的前员工，曾负责汽车智驾软件平台的开发工作，他称自己目前被欠薪50万。

“这真的有可能会影响我的一生。”他告诉九派新闻，他的收入占到了家庭收入的90%以上，父母常年吃药，每月要花一两千元，房贷每月要还1万多元。自己目前尚未找到新的工作，生活已经陷入困境。

王先生觉得，他的遭遇是哪吒汽车上千名被辞退员工的缩影。

他说：“被辞退之后，我一直都在投简历找工作，但基本上都石沉大海，特别是很多企业知道我是哪吒出来的，都会压工资。”

王先生回想，“其实到2023年8月，公司就已经把很多个部门都“砍掉了”，那时的员工都调岗到了其他部门。很多同事在这一时期都跳槽了，我很犹豫，因为公司称要上市，我想到它有上市的潜力，更有利于后续的发展，就没有离开。现在想想，我真应该跳槽，感觉自己是被忽悠来的，跟说好的完全不一样。”

“6月3日，我们很多被欠薪的前员工都上门试图跟方运舟（哪吒汽车创始人兼董事长）沟通，但那天他不在，于是6月11日我们又去了一次，这次见到了他。他对着我们一百多人，给不出任何说法，说‘你们该仲裁的仲裁，该起诉的起诉’，但就是拿不出来钱。我觉得错不在我们，为什么要我们去承担这些风险。我不打算继续在上海待着了，未来打算回家去找份工作，能干啥就干啥，去摆地摊也行，”王先生说。