丰田发布了混动版兰德酷路泽，这款新车搭载了双涡轮增压3.5升V6汽油发动机与电动机组成的并联式混动系统，综合输出达到457马力，峰值扭矩790Nm，动力表现超越现有汽油和柴油版本。新车外观和内饰均有细节调整，VXR版本配备专属前保险杠和进气口，GR Sport车型则保持原有设计。内饰新增数字仪表盘。目前已在中东地区开放预订，VXR版本起售价106200美元，GR Sport为111600美元。

🚗 混动系统：新车采用并联式混动系统，由双涡轮增压3.5升V6汽油发动机和电动机组成，综合输出457马力，峰值扭矩790Nm，动力通过10速自动变速箱传递至四轮。

⛽️ 燃油经济性：虽然油箱容积略有缩减，混动车型为68升，标准汽油版为80升，但丰田表示，这套系统专为强化“真正的越野性能与可靠性”而设计，即使在极端路况下，电动机依然能提供平顺且均衡的油门响应。

外观设计：VXR版本配备专属下部前保险杠和重新设计的进气口，GR Sport车型则保持原有设计。车侧有“457 TT”铭牌，尾门设有“HEV”标志，表明其混动身份。

内饰升级：2025年式升级新增数字仪表盘，采用混动车型专属图形，配合12.3英寸中控显示屏使用。尾厢区域配有电源插座，提升实用性。

💰 售价与预订：兰德酷路泽混动版已在阿联酋开放预订，VXR版本起售价106200美元，GR Sport为111600美元。

IT之家 6 月 14 日消息，丰田昨日在海外发布了混动版兰德酷路泽，首发车型为 300 系列，动力表现全面超越现有的汽油与柴油版本。新车率先在中东亮相，预计不久后将进入更多市场。

这款新车型采用并联式混动系统，由一台双涡轮增压的 3.5 升 V6 汽油发动机和一台电动机组合而成，综合输出 457 马力、峰值扭矩达到 790 Nm，刷新兰德酷路泽历史纪录，甚至可媲美高端车型雷克萨斯 LX700h。动力通过 10 速自动变速箱传递至四个车轮。

丰田表示，这套混合动力系统专为强化“真正的越野性能与可靠性”而设计，即使在极端路况下，电动机依然能提供平顺且均衡的油门响应。

混动车型的牵引能力将超过柴油版本。不过，油箱容积略有缩减：混动车型为 68 升，而标准汽油版为 80 升。

外观方面，VXR 版本配备了专属的下部前保险杠和重新设计的进气口，作为混动身份的主要标志；GR Sport 车型则保持原有设计。两款配置在车侧都贴有“457 TT”铭牌，尾门上也设有“HEV”标志，明确表明其电气化身份。

内饰方面，2025 年式升级所新增的数字仪表盘采用混动车型专属图形，配合 12.3 英寸的中控显示屏使用。丰田尚未公布后备厢容量，因此暂不清楚是否因混动系统而受限，但尾厢区域配有电源插座，提升了实用性。

目前，兰德酷路泽混动版已在阿联酋开放预订，VXR 版本起售价为 106200 美元（IT之家注：现汇率约合 76.3 万元人民币），GR Sport 为 111600 美元（现汇率约合 80.2 万元人民币）。