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中国自主研发的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”在青海花土沟机场成功完成高高原测试飞行。此次试飞在高海拔、复杂气象条件下进行，验证了飞机在起飞、爬升和着陆等方面的性能。AG600主要用于森林灭火和水上救援，是我国应急救援体系的重要组成部分。花土沟机场海拔超过2900米，此次试飞的成功标志着中国航空工业在高海拔和复杂环境作业领域取得了重要突破。
✈️ AG600“鲲龙”是我国自主研发的大型水陆两栖飞机，主要用于森林灭火和水上救援，满足国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设的需求。
⛰️ 此次试飞的青海花土沟机场属于高高原机场，海拔超过2900米，地处柴达木盆地西北部，对飞机性能和运行保障能力提出了更高的要求。
✅ 试飞覆盖了高高原机场典型运行场景，系统验证了AG600飞机在复杂气象条件下的起飞性能、爬升性能和着陆性能。
💡 此次试飞的成功，标志着我国航空工业在复杂气象与高原作业领域取得突破，为未来AG600飞机执行任务奠定了坚实基础。
IT之家 6 月 13 日消息，据央视报道，由我国自主研发的大型水陆两栖飞机 AG600“鲲龙”于 6 月 8 日在青海花土沟机场完成高高原测试飞行任务。
AG600 飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。
IT之家注：高原机场是指海拔高于 1500 米的机场，其中 1500 至 2438 米范围内的为一般高原机场，2438 米及以上的为高高原机场。
高原机场空气稀薄、地形复杂、气象多变，对飞机性能和运行支持保障能力提出了更高的要求。此次试飞的青海花土沟机场海拔超过 2900 米，地处柴达木盆地西北部。
央视表示，此次 AG600“鲲龙”试飞覆盖了高高原机场典型运行场景，系统验证了飞机在复杂气象条件下的起飞性能、爬升性能、着陆性能等，同时，也标志着我国航空工业在复杂气象与高原作业领域实现突破。
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