印度近日发生一起严重空难，一架载有241人的客机坠毁，仅一名乘客幸存。事故导致超过290人遇难，其中包括地面人员。幸存者位于飞机受力点附近的座位，引发关于“神奇逃生位”的讨论。航空专家指出，此次生还更多是巧合，可能与被抛离机身、坠落缓冲以及落点遮蔽物有关。此次空难也暴露出民航设计在应对高烈度坠毁时的局限性，以及对航空安全的反思。

😮 印度6月12日发生的空难造成重大伤亡，客机坠毁导致241人遇难，仅一名英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什幸存，事故总遇难人数已超290人。

🧐 幸存者拉梅什事发时坐在11A座位，该位置紧邻舱门且位于机翼翼梁进入处，即飞机撞击地面的主要受力点。现场视频显示，他能自行走入救护车，但本人对生还原因难以解释。

💡 航空专家分析认为，幸存者生还原因可能与飞机解体时被抛离机身、坠落冲击力较小有关，其落点可能存在遮蔽物阻挡燃油喷溅。专家强调，此次生还与座位无关，属于极端巧合。

⚠️ 此次空难凸显了民航设计在应对高烈度坠毁时的局限性。类似案例中，2024年底济州航空空难的两名生还者均位于机尾，进一步说明民航设计无法应对此类高烈度坠毁，幸存纯属偶然。

😔 事故发生地位于机场附近一所医学院的本科生宿舍，除机上人员外，还造成地面人员伤亡，包括5名医学院的学生，至少50名地面人员被送往医院接受治疗。本次事故伤亡为近10年来全球最严重空难。

快科技6月13日消息，据媒体报道，印度6月12日发生一起重大空难，客机上241人遇难，仅1名英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什生还。

由于飞机坠毁时撞击地面建筑物并引发大火，事故总遇难人数（含地面人员）已超290人。

幸存者拉梅什事发时坐在11A座位，该位置紧邻舱门且位于机翼翼梁进入处——即飞机撞击地面的主要受力点。现场视频显示，他竟能自行走入救护车，但其本人对生还原因难以解释。

部分网友猜测经济舱前排靠近紧急出口的位置可能是“神奇逃生位”，但航空专家指出，此次生还与座位无关，更多是极端巧合的结果。

专家分析认为，幸存者或因飞机解体时被抛离机身，且坠落冲击力较小；其落点可能存在遮蔽物阻挡燃油喷溅，避免了火灾致命伤害。

类似案例中，2024年底济州航空空难的两名生还者均位于机尾，进一步说明民航设计无法应对此类高烈度坠毁，幸存纯属偶然。

客机坠毁位置是机场附近一所医学院的本科生宿舍。除机上人员外，事故还造成地面人员伤亡，包括5名医学院的学生。已有至少50名地面人员被送往医院接受治疗。

警方公布的最新数据显示，本次事故伤亡为近10年来全球最严重空难。去年底，韩国务安国际机场客机冲击跑道造成179人遇难。涉事机型为波音737-800客机。