宁德时代子公司与一汽、龙昇新能源在香港达成战略合作，共同推进换电式营运车辆的规模化应用，并启动换电基础设施建设。各方明确分工，一汽负责车型开发与售后，时代电服负责电池资产运营，时代小桔提供数字化运营支持，龙昇新能源负责本地基建与车辆推广。计划至2026年底建成10座换电站，覆盖香港各区。此前，香港首座乘用车换电站已于今年1月动工。宁德时代已发布20号和25号巧克力换电块，适配不同车型，满足多样化续航需求。

🔋 宁德时代子公司时代电服、时代小桔新能源，联合一汽、龙昇新能源在香港签署战略合作协议，旨在推动换电式营运车辆的规模化应用。

🤝 合作明确分工：一汽负责车型开发与售后保障；时代电服负责电池资产运营及回收利用；时代小桔提供换电站数字化运营支持；龙昇新能源负责本地基建与车辆推广。

🌐 计划至2026年底建成10座换电站，形成覆盖香港各区的换电网络，以支持换电车辆的运营。

💡 宁德时代已发布20号和25号巧克力换电块，20号换电块适配A0级车，25号换电块适配A级/B级车，提供磷酸铁锂和三元锂电池版本，满足不同续航需求。

IT之家 6 月 13 日消息，宁德时代子公司时代电服科技有限公司、时代小桔新能源技术有限公司与中国第一汽车集团进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。

四方分工明确，中国一汽负责车型开发与售后保障，时代电服负责电池资产运营及回收利用，时代小桔提供换电站数字化运营支持，龙昇新能源落地本地基建与车辆推广。

根据合作规划，2026 年底前建成 10 站，形成覆盖香港各区的换电网络。

据IT之家此前报道，今年 1 月，香港首座巧克力换电站在新界粉岭坪輋路正式动工，这也是香港第一座乘用车换电站。

宁德时代在 2024 年 12 月的宁德时代巧克力换电生态大会上正式发布 20 号和 25 号巧克力换电块：

20 号换电块适配 A0 级车：磷酸铁锂版容量 42 度电，400 公里续航；三元锂容量 52 度电，500 公里续航

25 号换电块适配 A 级车/ B 级车：磷酸铁锂容量 56 度电，500 公里续航；三元锂容量 70 度电，600 公里续航