兰博基尼首席技术官Rouven Mohr表示，公司将尽可能延长燃油发动机的使用寿命，因为其核心在于提供情感化的驾驶体验。他强调，兰博基尼关注的是驾驶时唤起的情绪，而非纯粹的数据。在电动车加速性能日益提升的背景下，兰博基尼认为内燃机仍是品牌“戏剧性”的重要组成部分。公司将专注于高性能跑车领域的情感价值，追求极致的情绪体验。尽管全球市场环境复杂，但兰博基尼凭借新款混合动力车型Revuelto和Urus SE的强劲需求，在2025年第一季度营收实现了显著增长。

🚗 兰博基尼坚持使用燃油发动机，并非出于怀旧，而是因为其能提供独特的情感驾驶体验，这是品牌的核心卖点。

🔥 兰博基尼认为内燃机是品牌“戏剧性”的重要组成部分，特别是在电动车加速性能日益提升的背景下，燃油车能带来不同的感受。

💪 兰博基尼专注于高性能跑车领域的情感价值，追求极致的情绪体验，与其他品牌有所区分，而非单纯追求圈速或赛车血统。

📈 兰博基尼2025年第一季度营收增长显著，达到8.952亿欧元，这主要得益于新款混合动力车型Revuelto和Urus SE在全球范围内的强劲需求。

IT之家 6 月 13 日消息，据外媒 CarExpert 昨日报道，兰博基尼首席技术官 Rouven Mohr 表示，公司未来将尽可能继续使用汽油引擎，因为这正是其打造情感化驾驶体验的关键卖点之一。

他表示，品牌追求的不是冰冷的数据，而是驾驶时唤起的情绪，而汽油动力恰恰是这种体验的核心。“谈到内燃机的未来，我们的方向就是尽可能坚持到底。这并不是出于怀旧情绪，而是因为我们仍然相信，在内燃机的演进上还有很多创意可以实现。”

对于兰博基尼而言，内燃机仍是品牌“戏剧性”的一部分，特别是在越来越多电动车打出“超跑加速”卖点的当下。“我们必须区分整体汽车市场和我们所在的细分领域。我关注的是高性能跑车这一类的情感价值。在这个细分市场里，我们追求的是情感体验的巅峰。其他品牌也许在追求圈速、赛车血统或历史传承。而我们追求的，就是最极致的情绪体验 —— 这正是我们会坚持内燃机的原因。”

据IT之家此前报道，兰博基尼 2025 年第一季度营收达到 8.952 亿欧元，较去年同期增长 29.6%。这一显著增长主要得益于其新款混合动力车型 Revuelto 和 Urus SE 在全球范围内的强劲需求，尽管全球市场环境复杂多变。