昨日，印度航空一架波音787梦想客机在起飞后几乎30秒就发生坠机事故，导致机上241人死亡（仅1人幸存）。印度内政部长称，飞机几乎满载100吨燃油，坠机后立即发生爆炸，由于坠毁地点为居民区，事故还导致地面超50人死亡。
印度航空监管机构表示，飞机起飞后几乎立即发出了求救信号，随后便失去联系。
这名飞行员最后的求救信息是“没有推力，无法抬升”，与已曝光的视频显示相符，航班的唯一幸存者称在飞机努力爬升时还听到了一声巨响。
那么这起事故成因究竟是什么呢？航空专家推测几种可能性：
双引擎失效（极为罕见）：可能与燃油污染、堵塞有关，导致燃油不足和发动机停机。
鸟击：印度一些专家提出的另一种可能性是鸟击。熟悉艾哈迈达巴德机场的专家和飞行员表示，该机场“以鸟类多发而臭名昭著”，一位资深飞行员表示，鸟击很少会造成灾难性的后果，除非影响到两个引擎。
襟翼未展开：视频显示机翼襟翼似乎未设置在正常起飞位置。襟翼在起飞过程中起着至关重要的作用，帮助飞机在较低速度下产生最大的升力。
事发时当地气温接近40摄氏度，在高温高载条件下可能导致升力不足，但按程序应有多重检查及自动警告，失误几率较低。
另据《纽约时报》报道，一位据称在印度出事客机坠毁前两个小时乘坐该飞机的印度男子分享视频，表示飞机内部当时已经出现异常情况：空调、遥控器、灯光以及呼叫按钮已经全部罢工。
航空公司未进行充分检修即执飞后续国际航班，也可能导致起飞时关键系统可能失效。
目前波音与通用电气已派员协助调查，具体原因仍待黑匣子分析，
