小鹏汽车宣布其自主研发的图灵AI芯片性能优于英伟达产品，并计划向大众汽车及其他车企供应。小鹏汽车董事长何小鹏透露，公司正努力将图灵芯片集成到大众汽车明年在中国推出的部分车型中，并与其他汽车制造商洽谈合作。这款芯片可应用于AI汽车、机器人和飞行汽车等多个领域，算力利用率可达100%。小鹏G7 Ultra车型将首次搭载三颗图灵AI芯片，预示着小鹏汽车在自动驾驶和智能座舱技术上的进一步发展。

🚀小鹏汽车自主研发的图灵AI芯片在性能上被认为优于英伟达的产品。何小鹏表示，开发芯片是长期的承诺，小鹏汽车展望未来将在汽车、飞机和机器人等多个领域开展业务，需要一种能够支持这些平台并驱动AI大型语言模型的芯片。

🤝小鹏汽车正与大众汽车及其他汽车制造商讨论芯片供应事宜。双方合作开发的两款中端市场大众汽车品牌汽车将于明年推出，小鹏汽车将图灵AI芯片集成到大众汽车计划明年在中国推出的部分车型中。

💡图灵AI芯片的应用范围广泛，可同时应用于AI汽车、AI机器人、飞行汽车上。小鹏汽车表示，图灵芯片算力可达到100%极致利用，未来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。小鹏G7 Ultra车型将首次配备三颗图灵AI芯片。

IT之家 6 月 12 日消息，据英国金融时报今日报道，小鹏汽车表示，其自主研发的自动驾驶芯片性能优于英伟达的产品，并预计大众汽车及其他汽车竞争对手将成为其客户。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，公司正在努力将自研的图灵 AI 芯片集成到大众汽车计划明年在中国推出的部分车型中。

何小鹏在接受金融时报采访时表示：“开发芯片本质上是一项长期承诺，因为小鹏汽车展望未来将在汽车、飞机和机器人等多个领域开展业务。我们需要一种能够支持这些平台并驱动我们的 AI 大型语言模型的芯片。”

该公司还在与其他汽车制造商讨论芯片供应事宜。“我们正在寻找长期合作伙伴，”何小鹏表示。该公司还澄清，与大众汽车及其他公司关于使用芯片的谈判仍在进行中。

中国大众汽车公司在华发言人表示：“正如所宣布的，大众汽车和小鹏汽车正共同开发两款中端市场的大众汽车品牌汽车。双方将各自发挥优势。这些汽车将于明年推出。”

IT之家从小鹏汽车发布会获悉，小鹏图灵 AI 芯片可同时应用在 AI 机器人、AI 汽车、飞行汽车上，号称与英伟达 Orin X 相比一颗顶三颗，自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。去年 10 月份，小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能。

小鹏汽车还表示，经过深度定制，图灵芯片算力可达到 100% 极致利用，未来 AI 汽车将搭载至少 3 颗图灵芯片。

小鹏 G7 汽车于昨日开启预订，其中小鹏 G7 Ultra 首次配备三颗图灵 AI 芯片。