小鹏G7于昨晚开启全球首秀预售，46分钟内小订突破10000台。该车最大的亮点是搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，采用三颗芯片构建行业首个L3级算力平台。车辆在中控扶手下方和副驾手套箱内分别配置两颗和一颗图灵芯片，分别负责自动驾驶、语音控制和整车大脑。图灵AI芯片拥有40核处理器、超2000Tops全本地算力，算力是行业主流的3倍，预示着小鹏在未来5年算力上的领先地位。该芯片技术不仅应用于智能汽车，还将扩展到小鹏AI机器人和飞行汽车等领域。

🚗 小鹏G7的核心亮点是搭载了三颗小鹏自研的图灵AI芯片，构建了行业首个L3级算力平台。

📍 三颗图灵芯片的分布：两颗位于车辆中控扶手下方的域控制器内，用于自动驾驶；一颗位于副驾手套箱内，负责语音控制和整车大脑。

🧠 图灵AI芯片的强大算力：拥有40核处理器、超2000Tops全本地算力，是行业主流算力的3倍，算力利用率可达100%。

🚀 图灵AI芯片的应用前景：除了智能汽车，还将应用于小鹏AI机器人和飞行汽车等物理AI硬件。

快科技6月12日消息，全球首款L3级算力的AI汽车小鹏G7已于昨晚开启全球首秀预售。预售仅46分钟，小鹏G7小订就突破了10000台。

今日，小鹏G7也在香港车博会上亮相，引发大量用户围观。车辆最核心的亮点就是首发搭载了小鹏自研的图灵AI芯片，并且一次性用上了三颗，带来了行业首个L3级算力平台。

在媒体提问下，何小鹏现场揭秘G7的三颗图灵芯片位置在哪里。

何小鹏打开小鹏G7车门后介绍，芯片加上内存后，被包装在域控制器里面。在车辆中控扶手下方的域控制器内，配备有两颗图灵芯片，是用来跑自动驾驶的；副驾手套箱里面，还有一颗图灵芯片，是负责语音控制和整车大脑。

据了解，小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP，拥有超2000Tops全本地算力支撑。

目前行业主流算力约在80～700TOPS，但小鹏G7直接把行业旗舰的算力标准直接翻了3倍，超前兑现未来5年算力预期，妥妥为“算力天花板”。

经过深度定制，图灵AI芯片算力可达到100%极致利用，不止AI智能汽车，它还将应用于小鹏AI机器人，飞行汽车等物理AI硬件。