大众ID.2纯电动掀背车量产版谍照首次曝光，新车伪装成已停产的Polo。ID.2保留了ID.2all概念车的设计元素，采用前驱布局，并计划使用磷酸铁锂电池，以降低售价至约2.5万美元。大众还展示了ID.GTI概念车，预示将推出性能版ID.2 GTI。值得关注的是，大众或将为未来车型引入新的命名方式。
🚗 外观伪装：谍照显示，ID.2量产版覆盖大量伪装，模拟了第六代Polo的外观，包括前后灯组、进气格栅和后门把手等细节。
💡 设计元素：尽管伪装严密，ID.2仍保留了ID.2all概念车的设计元素，如纤细的前格栅、贯穿式尾灯和大众标志性的箭头形后翼子板。
⚙️ 平台与驱动：ID.2是大众全新入门级电动车平台MEB的首款小型车，采用前驱布局，区别于现有的后驱ID.3、ID.4和ID.Buzz等车型。
🔋 电池与价格：新车将采用价格更低的磷酸铁锂电池，预计售价约为2.5万美元，以应对欧洲市场上低价纯电动车型的竞争。
🏁 性能版本：大众曾展示ID.GTI概念车，并承诺推出性能版ID.2 GTI，原型车配备了锻造轮圈、车顶扰流板和运动保险杠。
据媒体报道，大众汽车的ID.2纯电动掀背车量产版首次曝光。大众在车身贴上了大量伪装贴纸，将其伪装成2023年停产的第六代Polo。谍照显示，测试车的前后灯组、进气格栅甚至后门把手都覆盖了“仿真”贴纸，真正的门把手则藏在窗框之上。
尽管如此，ID.2仍保留了ID.2all概念车的设计元素，包括纤细的前格栅、贯穿式尾灯以及大众标志性的箭头形后翼子板。
ID.2是大众全新入门级电动车平台MEB的首款小型车。
与现有的ID.3、ID.4和ID.Buzz等后驱车型不同，ID.2及其SUV衍生款甚至更小的ID.1都将采用前驱布局。
新车还将从成本较高的三元锂电池切换至价格更低的磷酸铁锂电池，预计售价将压低至约2.5万美元（约合人民币18万元），以应对欧洲市场上大量涌现的低价纯电动车型。
大众此前还展示过ID.GTI概念车，并承诺推出一款性能版ID.2 GTI。这辆原型车配有锻造轮圈、车顶扰流板和运动保险杠。
不过，此次亮相的“ID.2”也不一定会沿用这个名字，因为大众正逐步放弃“ID”系列编号，将为未来车型引入新的命名方式。
查看评论
