大众ID.2纯电动掀背车量产版首次曝光，虽然车身覆盖了大量伪装贴纸，但仍可看出其设计元素。ID.2是大众MEB平台首款小型车，采用前驱布局，并计划使用磷酸铁锂电池以降低成本，预计售价约2.5万美元。此外，大众还展示了ID.GTI概念车，预示着ID.2未来可能推出性能版。值得注意的是，大众或将放弃“ID”系列命名方式，为未来车型引入新的命名。

🚗 谍照显示，ID.2量产版伪装成已停产的第六代Polo，但仍保留了ID.2all概念车的设计元素，包括纤细的前格栅和贯穿式尾灯等。

💡 ID.2是大众全新入门级电动车平台MEB的首款小型车，采用前驱布局，与现有的ID.3、ID.4等后驱车型不同。

🔋 为了降低成本，ID.2将从三元锂电池切换至价格更低的磷酸铁锂电池，预计售价约2.5万美元（约合人民币18万元）。

🏁 大众此前展示过ID.GTI概念车，预示将推出性能版ID.2 GTI，原型车配备锻造轮圈、车顶扰流板和运动保险杠。

🏷️ 大众正逐步放弃“ID”系列编号，为未来车型引入新的命名方式，意味着ID.2的最终命名可能改变。

快科技6月12日消息，据媒体报道，大众汽车的ID.2纯电动掀背车量产版首次曝光。

为了掩人耳目，大众在车身贴上了大量伪装贴纸，将其伪装成2023年停产的第六代Polo。

谍照显示，测试车的前后灯组、进气格栅甚至后门把手都覆盖了“仿真”贴纸，真正的门把手则藏在窗框之上。

尽管如此，ID.2仍保留了ID.2all概念车的设计元素，包括纤细的前格栅、贯穿式尾灯以及大众标志性的箭头形后翼子板。

ID.2是大众全新入门级电动车平台MEB的首款小型车。

与现有的ID.3、ID.4和ID.Buzz等后驱车型不同，ID.2及其SUV衍生款甚至更小的ID.1都将采用前驱布局。

新车还将从成本较高的三元锂电池切换至价格更低的磷酸铁锂电池，预计售价将压低至约2.5万美元（约合人民币18万元），以应对欧洲市场上大量涌现的低价纯电动车型。

大众此前还展示过ID.GTI概念车，并承诺推出一款性能版ID.2 GTI。这辆原型车配有锻造轮圈、车顶扰流板和运动保险杠。

不过，此次亮相的“ID.2”也不一定会沿用这个名字，因为大众正逐步放弃“ID”系列编号，将为未来车型引入新的命名方式。