比亚迪计划在欧洲建设兆瓦闪充网络，旨在提升电动车充电效率，力求充电体验接近加油。该技术源于中国，充电5分钟即可补充约400公里续航，依托1000V高压架构。比亚迪执行副总裁李柯表示，即使是旧款车型也能缩短20%-30%的充电时间，增强消费者信心。计划在一年内建成，首批设备将安装在比亚迪经销网点。此举是比亚迪全面进军欧洲电动车市场的重要一步，目标到2030年在纯电动车和插混车型领域取得领先地位。比亚迪在欧洲的销量正快速增长，并计划建设更多工厂。

⚡️ 比亚迪计划在欧洲部署兆瓦闪充站，该技术已在中国应用。这项技术的核心优势在于其极速充电能力，最快只需5分钟即可为电动车补充约400公里的续航里程。

🔋 该技术依赖1000V高压架构，实现巨大的输出功率，从而显著缩短充电时间。李柯指出，即使是较旧款车型，使用该技术也能缩短20%至30%的充电时间，提升充电效率。

🌍 比亚迪计划在一年内建成这张充电网络，首批设备将优先安装在比亚迪的经销网点。同时，比亚迪也在与当地合作方洽谈，以加快布局速度，旨在快速扩大充电网络覆盖范围。

📈 比亚迪在欧洲的电动车销量正以每月10%的速度增长，公司计划在当地建设更多工厂。比亚迪今年将在匈牙利落成一座新工厂，并在布达佩斯设立研发中心及欧洲总部，表明其深耕欧洲市场的决心。

IT之家 6 月 12 日消息，据外媒 Electrek 今日报道，比亚迪正谋划在欧洲建设兆瓦闪充网络，力图让给电动车充电变得像加油一样便捷。

公司执行副总裁李柯上周在布鲁塞尔对媒体表示，比亚迪打算在欧洲部署兆瓦闪充站。这项已在中国使用的技术最快只需 5 分钟，就能为电动车补充约 400 公里的续航。

这项技术依托 1000V 高压架构，输出功率巨大，让电动车充电体验更接近传统加油过程。李柯指出，即使是较旧款车型，使用后也能缩短 20% 至 30% 的充电时间。“这将彻底改变局面，增强消费者对电动车的信心。”

比亚迪打算在一年内建成这张充电网络，首批设备将优先安装在自家经销网点。同时，公司也在与当地合作方洽谈，以加快布局速度。

这项计划是比亚迪全面进军欧洲电动车市场的重要一环。到 2030 年，公司希望在纯电动车和插混车型两大领域都位居领先。据IT之家了解，比亚迪今年将在匈牙利落成一座新工厂，并在布达佩斯设立研发中心及欧洲总部。

李柯表示，比亚迪在欧洲的电动车销量正以每月 10% 的速度增长。如果这一势头延续，公司将在当地建设更多工厂。“我们是在欧洲建厂，为欧洲市场服务。我们着眼的是长远发展，比亚迪将深耕于此。”

目前，比亚迪在比利时设有 16 家门店，在西班牙近 40 家，法国超过 50 家，在德国也将从当前的 27 家扩张至 120 家。