雪球网今日 2024年07月11日
回顾历史、展望未来,碳酸锂你何时止跌回升?
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

文章回顾了2017年碳酸锂价格从历史高点到低谷的下跌过程,并分析了当前碳酸锂价格下跌的背景和原因,对比了上一轮碳酸锂价格暴涨与暴跌的周期,以及新能源汽车产量与碳酸锂价格之间的关系,并对未来碳酸锂价格走势进行了展望。

🤔 **历史回顾:上一轮碳酸锂价格下跌** 2017年,碳酸锂和氢氧化锂价格曾创下16-18万元的历史高价。随后,从2018年开始缓慢下降,并在2019年加速下跌,全年运行在7.34-4.4万元的区间。这一轮碳酸锂价格下跌的幅度约为75.6%,从开始下跌到底部运行结束再开始拐头向上大约持续了三年时间。 **新能源汽车产量与碳酸锂价格的关联** 2015年至2017年,我国新能源汽车产量大幅增长,这直接导致了2017年碳酸锂价格的暴涨。2018年至2020年,新能源汽车产量增长放缓,甚至出现下降,碳酸锂价格也随之回落。2021年至2023年,新能源汽车产量再次快速增长,带动碳酸锂价格再次飙升。 **当前碳酸锂价格下跌的背景与原因** 当前碳酸锂价格下跌,与上一轮碳酸锂价格下跌相比,存在一些差异。首先,新能源汽车产量虽然仍在增长,但增长速度有所放缓。其次,政府加大了对新能源行业的政策支持力度,鼓励公共领域、货车向电动化转向,以及航运、航空电动化发展。第三,储能领域的发展势头迅猛,对锂电池的需求量大幅增加。

😊 **未来展望:碳酸锂价格的底部与高点不断抬高** 文章认为,碳酸锂价格的底部与高点总体上是不断抬高的,这既是经济发展决定的,更是货币供给增长决定的。随着人类技术不断进步与发展,碳酸锂的用途不断拓展,需求总量不断扩大。 **碳酸锂价格未来走势的预测** 文章预测,碳酸锂价格将在底部运行到明年底或2026年初。并坚信2026年与2027年碳酸锂价格会再次出现上涨,届时藏格矿业将再次迎来铜与锂的高位共振,叠加铜与锂产能的释放,迎来戴维斯双击。

🤔 **碳酸锂价格走势的影响因素** 文章指出,未来碳酸锂价格走势将受到以下因素的影响: - 2021年至2022年碳酸锂价格暴涨时间内形成的锂盐加工产能消化时间 - 新能源汽车向货车、航运、航空、低空经济渗透的速度 - 储能领域的发展速度 - 全球新能源产业发展趋势 - 政策支持力度

来源:雪球App,作者: 山高林茂,(https://xueqiu.com/7895717506/297194208)

碳酸锂自2022年11月底60万元高位开始向下以来,到现在跌到9万元。跌幅高达85%,不可谓不惨烈!自去年三季度江特电机开始亏损以来,随着碳酸锂价格的一路走低,到今年半年报预告后,单一生产碳酸锂的企业已经全面陷入了亏损。锂业双雄:天齐锂业赣锋锂业今年上半年已经出现巨幅亏损,天齐锂业预告亏损48.8亿--55.3亿。去年同期盈利64.52元,每股收益由去年同期盈利3.93元到亏损2.98元至3.37元,上半年与去年相比利润相差高达113.2亿--119.2亿。赣锋锂业由去年同期盈利58.5亿到亏损7.6亿至12.5亿,与去年同期相比差额高达66.1亿到71亿,每股收益由去年盈利2.9元到亏损0.38--0.62元。现在除了江西宜春的锂云母部分企业去产能外,大部分单一生产锂盐的企业在苦苦支撑,产能没有明显下降。但这些企业又能支撑多久呢?长期巨额亏损而不降低产能是不可能的,问题只在哪个先决定压缩产能并实施。长时间承担巨额亏损,还会满产满销,除非锂盐加工企业的当家人脑子有病!

这轮碳酸锂从高位下来跌幅达到85%后,锂价是否寻底了?并在底部运行多久?这可能是神仙才知道的事。

因此,我们在此有必要回顾下历史,看看上一轮碳酸锂从历史高点到底部下跌幅度是多少?运行了多久?

2017年碳酸锂和氢氧化锂曾创下了16--18万元历史高价。然后自2018年慢慢向下降价,在2019年加速下跌!根据生意社统计全年在7.34--4.4万区间运行。2020年开始出现缓慢的上涨,全年运行在4.4万--5.46万元的区间。上一轮碳酸锂下跌的幅度约为75.6%。从开始下跌到底部运行结束再开始拐头向上大约持续了三年时间。

如果我们再回顾下上一轮碳酸锂价格暴涨到暴跌新能源车的产量数据可能会发现些什么奥秘。

2014年至2017年我国新能源汽车产量分别为7.85万辆、34.05万辆、61.6万辆、79.4万辆。

由这个数据我们发现自2015年我国新能源汽车生产量突然大幅增产后,接着连续三年保持稳步持续高增长,这才导致了2017年那波碳酸锂的数倍上涨。

2018年至2020年新能源汽车的产量则分别为127.05万辆、124.19万辆、136.6万辆。这三年中2019年新能源车产量不增反降,到2020年再次恢复上涨。

2021年至2023年新能源汽车产量分别为354.5万辆、705.8万辆、958.7万辆。由统计数据看2021年新能源汽车与2020年产量相比突然间放出巨量,2022年又在前一年的基础实现接近一倍的增长量,这导致了上一轮碳酸锂价格的暴涨。

我们再仔细看看数据2023年新能源车的产量仍然保持着26.4%的增长幅度。今年上半年新能源车产、销量增长幅度均好于去年同期,全年的数据需要到年底结束才知道。这与2019年碳酸锂加速赶底时新能源车产量出现下降完全不同。

在这轮碳酸锂下跌的过程中整个形势与上一轮的不同,除了前面说的上一轮赶底时新能源车产量当年出现了下降,这次却保持着中速增长。

我们还发现这轮碳酸锂价格下跌过程中,我国政府加大了新旧动能转换的政策支持力度,全面加强了对新能源行业的支持力度,特别是出台政策措施鼓励支持公共领域、货车向电动化转向的同时,也同步出台了鼓励支持航运、航空电动化的政策措施。

如果说始于2015年、终于2018年的那轮碳酸锂价格暴涨,新能源车主要是我们国家在独家唱戏,其余国家只是敲边鼓。那现在是全球主要经济体均在加速发力新能源车,用新能源车取代传统燃油车已经成为全球共识与发展方向。这应当是本轮碳酸锂跌到低谷后与上一轮最大的区别。

如果说这轮与上一轮还有什么不同,那就是储能领域的发展势头及未来对锂电池的需求与上一轮的量也完全不同。上一轮碳酸锂从低谷到暴涨另一个重要因素就是储能领域突然也发力,但那时的绝对量仍然有限。现在新能源及AI技术快速发展过程中,全球储能领域正以更快的速度与规模在增长,储能领域新增锂电池的数量与当年不可同日而语。

最后现在的低空经济与机器人行业也在快速发展中。

一句话新能源的广度与深度是2015--2018年那轮行情无法相比的。

2021年至2022年碳酸锂价格暴涨时间内形成的锂盐加工产能,需要经过多长时间才能消化,未来各项政策叠加的效应何时会再次造成对锂产生暴发式的增长需求?新能源向货车、航运、航空、低空经济渗透何时才能从萌牙状态向高速裂变转化?这些可能需要且行且观察吧。

2017年碳酸锂相对2014年有5倍左右的暴涨空间。2022年碳酸锂相对相对2019年底与20年初有近14倍的上涨空间。我们有什么理由肯定未来碳酸锂会永远停止在15万元、20万元、甚至30万元呢?商品的价格永远是由市场供给决定的,大宗商品价格周期的底部与高点总体上是不断抬高的,这既是经济发展决定的,更是货币供给增长决定的。绝大多数大宗商品的用途在人类技术不断进步与发展的过程中也是不断拓展的,需求总量也是不断扩大的。这应当是规律。

最近,很多人对藏格矿业未来碳酸锂产能增长对将来股价与业绩的影响极度悲观,有哪个敢肯定2026年或2027年碳酸锂不会出现价格上涨,有哪个敢肯定届时碳酸锂的价格只会是10万、12万,而不是15万或20万,甚至更高呢?

我是乐观主义者,我个人主观认为碳酸锂在底部最多运行到明年底或2026年初。并且我坚信2026年与2027年藏格矿业必将再次迎来铜与锂的高位共振,叠加藏格矿业铜与锂产能的释放,藏格矿业的戴维斯双击就在不远的将来向我招手。

我们的同志在困难的时候要看到成绩,要看到光明!导师的教诲请记住。今天这个帖子是否正确,我相信在2026年最迟在2027年能得到验证。我希望自己今天的这个预测与我之前在藏格矿业股价没有突破12元时,反复呼吁大家请珍惜手上的筹码未来它比金子贵一样会被证明正确。今天的25元股价相对未来,类似之前8--12元股价的藏格矿业相对曾经的41元及现在。胜利属于有信心与耐心的投资人。

$盐湖股份(SZ000792)$ $藏格矿业(SZ000408)$ $天齐锂业(SZ002466)$

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

碳酸锂 锂电池 新能源汽车 储能 价格走势
相关文章