欧盟从 7 月 7 日起强制所有新车配备智能速度辅助 (ISA) 系统，该系统通过识别道路限速并自动降低车速来提高道路安全。ISA 系统将通过四种方式降低车速，包括声音警告、振动警告、加速踏板反馈和速度控制功能，由制造商选择使用其中一种。

🤔欧盟强制新车配备智能速度辅助 (ISA) 系统，旨在通过识别道路限速并自动降低车速来提高道路安全。

🚗 ISA 系统通过多种方式降低车速，包括声音警告、振动警告、加速踏板反馈和速度控制功能，由制造商选择使用其中一种。

🗓️ 此法规从 7 月 7 日起生效，适用于所有在欧盟生产和销售的新车。

💡 虽然技术上早已可行，但强制执行 ISA 系统是欧盟政府的政治意愿体现，旨在减少交通事故，提高道路安全。

⚠️ ISA 系统旨在帮助驾驶员遵守限速，但不会完全取代驾驶员的责任。驾驶员仍需要保持警惕，并根据实际情况做出判断。

由于 GPS 以及交通标志识别技术的改进，汽车现在能判断它是否超速。因此计算机系统根据特定公路的限速自动减慢车速是技术上早已是可行的了，但强制执行则是一个政治意愿问题。这一政治意愿在欧盟成为了现实，从 7 月 7 日起，在欧盟销售的所有新车都要配备智能速度辅助 (intelligent speed assistance 或 ISA) 系统。ISA 从 2022 年起就已安装在部分新车上，最新的法规扩大到所有在欧盟生产和销售的新车。ISA 将通过四种方式降低车辆速度，由制造商选择使用其中一种：级联声音警告、级联振动警告、带触觉反馈的加速踏板，车速逐渐降低的速度控制功能。