上海市公安交管部门近期加大力度整治电动自行车非法改装行为。通过建立常态化事故反查机制，对改装车辆导致事故的商家追责，并联合市场监管等部门加强执法。整治行动已取得显著成效，非法改装店铺减少，交通事故死亡人数下降。警方还研发了便携式检测系统，规范检验鉴定流程，同时加强对违规生产、销售及改装行为的处罚。此外，上海还加强了电动自行车充电安全管理，规范充电收费行为，确保交通安全和市民权益。

🚨 上海警方建立了常态化电动自行车事故反查机制，对每起一般程序事故进行调查，今年已累计反查2100余起。

📉 从反查情况看，电动自行车非法改装呈下降趋势，非法改装店铺明显减少，有效推动全市涉电动自行车交通事故亡人数同比下降17.4%。

🤝 上海警方会同市场监管等部门加强联合执法，探索将非法改装店铺纳入事故责任方，进一步提升震慑力度。整治工作以来，已移送市场监管行政立案500余起，将非法改装企业纳入事故责任方48起。

🛠️ 上海警方研发便携式“电动自行车综合检测系统”，联合制定《上海市超标电动自行车检验工作指引》，规范检验鉴定工作流程，提升反查质效。

💰 对从事拼装、加装、改装非机动车经营性活动或者销售拼装、加装、改装的非机动车的处2000元以上2万元以下罚款。

IT之家 6 月 11 日消息，据解放日报今日消息，上海公安交管部门将严查非机动车非法改装行为，对非法改装电动自行车导致车辆严重超速行驶、对事故发生具有作用力的，将非法改装商家纳入交通事故责任方并依法承担民事赔偿责任。今年以来，已有 9 家非法改装商家被纳入事故责任方追责。

上海警方明确，目前警方已建立常态化电动自行车事故反查、事故追责等全链条溯源调查机制，明确“一般程序每案必查”要求。今年以来，已累计反查涉电动自行车一般程序事故 2100 余起。从反查情况看，电动自行车非法改装呈下降趋势，从事非法改装的店铺明显减少，有效推动全市涉电动自行车交通事故亡人数同比下降 17.4%。

在此基础上，上海警方会同市场监管、消防等部门进一步加强联合执法机制，探索将电动自行车非法改装店铺纳入事故责任方，进一步提升震慑力度。

整治工作开展以来，通过事故溯源反查发现电动自行车非法改装线索 650 余条，移送市场监管行政立案 500 余起，将非法改装企业纳入事故责任方 48 起。同时，会同司法部司法鉴定院研发便携式“电动自行车综合检测系统”，联合制定《上海市超标电动自行车检验工作指引》，进一步规范检验鉴定工作流程，不断提升反查质效。

据介绍，公安交管部门将结合路面执法、巡逻和事故处理工作，对发现的电动自行车非法改装线索进行深挖，将涉嫌违规生产、销售及非法改装的店铺信息移交市场监管部门立案调查，对从事拼装、加装、改装非机动车经营性活动或者销售拼装、加装、改装的非机动车的处 2000 元以上 2 万元以下罚款。

据IT之家此前报道汇总，上海市已在 2024 年明确规定禁止携带电动自行车或其蓄电池进入电梯轿厢禁，同时还将加强对电动自行车“拼加改”的源头治理、加大对充电设施建设的推进力度、加强客渡船载运电动自行车的安全管理。

此外，上海市也在 2024 年发文规范电动自行车充电收费行为，充电电费和服务费应分别标示、分别计价。实施价费分离时，充电设施产权人或其委托的运营单位不得借机违规涨价，导致居民用户充电费用大幅上升。