今年1月，我们发布了市郊铁路东北环线大概率今年将开工的消息，大家都非常关注这条线路是否能年内开工，何时开工。
好消息来了！
北京市公共资源交易服务平台发布招标计划，市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）的土建施工和监理将在下月发布招标公告，总投资估算64亿多元。
东北环线终于开工在望了。
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东北环线这条线路在前几年可谓是“慢热”，多次传出了要开工的消息，但又一直未能让大家如愿。
不过今年它的进度明显加快，各项前期工作都在加速进行。就在上月底，我们还推送了东北换线的环评已获批复的消息。
当时推送的留言中，很多询问东北换线距离最后开工还有什么流程。如果说开工前的最后流程之一，那么就是通过招标选定建设单位了。
根据北京市公共资源交易服务平台发布的招标计划，市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）土建施工、土建施工监理即将发布招标公告。
此次招标建设的是朝阳区CBD中心区光华路站至北京朝阳站这一段，线路长约7公里，将采用隧道方式新建双线，工程投资估算64.06亿元，包括土建工程、安装工程及其他工作等。
预计招标公告的发布时间为7月11日。
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当然，东北环线不止是光华路至北京朝阳站这一段，整个东北环线南边是到朝阳区的光华路站，北面一直到昌平的南口站。整条东北环线（南口至光华路段）正线约59公里。
其中，光华路至北京朝阳站段长约7公里，大部分走的是地下线路，设了光华路、四惠、石佛营东这3座地下车站。
北京朝阳至昌平段增建二线约43.6公里，依次设了北京朝阳站、酒仙桥站、草场地站，望京站、北苑站、立水桥站、霍营站、新龙泽站、生命谷站、沙河站、沙河北站这11座车站。
昌平至南口段电化改造约8.3公里，设昌平站、南口站。
根据此前环评公示的信息，东北环线不同线段的工期不同。
其中，北京朝阳至南口段工期2.5年；光华路至北京朝阳段工期5年。
本文来自微信公众号“京房字”，作者：京房字，36氪经授权发布。
