小米SU7 Ultra量产版在德国纽博格林北环赛道（纽北）创造历史，以7分04秒957的圈速，刷新了量产电动车的圈速纪录，成为纽北赛道史上最速量产电动车。央视新闻对此进行了转发和点赞，雷军也表达了对团队的骄傲。此前，保时捷和特斯拉等品牌也曾在纽北赛道上创造过电动车圈速纪录。小米表示将在纽北长期驻扎，与全球顶尖同行共同进步。

🥇 小米SU7 Ultra量产版在纽北赛道上创造了7分04秒957的圈速，刷新了量产电动车的圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车。

🏁 纽北赛道是全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，小米SU7 Ultra的成绩是中国汽车品牌在该赛道的首次亮相即夺冠。

🏆 此前，保时捷Taycan Turbo、特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo S等车型也曾在纽北赛道上创造过电动车圈速纪录。

👨‍💼 雷军表示，对团队的成绩感到骄傲，并表示该记录在不久的将来还将被刷新，小米将在纽北长期驻扎，与全球顶尖同行共同进步。

快科技6月11日消息，今日，小米官方宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战纽北，刷新德国纽北赛道量产电动车圈速纪录，成为纽北史上最速量产电动车，圈速为7分04秒957。

对此，央视新闻转发并点赞了小米SU7 Ultra量产版的纽北征战视频，表示中国汽车崛起离不开真功夫和硬实力。这是中国汽车品牌首次上榜即夺得电动车类别冠军。

“我为我们的团队，感到无比骄傲！这是纽北官方赛道认证的视频，全程一刀未剪。我看了不下十遍，再看依然心跳加速，热血沸腾。”雷军说。

他表示，纽北赛道，全球汽车工业技术与实力的巅峰舞台，在量产电动车领域，各大车企不断突破：

2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶

2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579秒登顶

2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35秒登顶

2023年9月 保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）7分07秒55 登顶

2025年4月，小米SU7 Ultra# 量产版（配备赛道专业套装）7分04秒957，登顶最速量产电动车。（车手：Vincent Radermecker）

雷军称，我相信这个记录在不久的将来还将被刷新。我们会在纽北长期驻扎，在全球汽车工业的巅峰竞技场，与全球最顶尖的同行，共同进步。