零跑汽车在香港开设首家门店，标志着其正式进入香港市场。零跑汽车CEO朱江明表示，香港市场虽小，但可作为零跑汽车向全球用户展示的舞台。 零跑汽车在国内造车新势力中出口量领先，2025年前五个月出口超1.7万辆。 零跑汽车计划在海外与经销商合作开设约500家门店，主要集中在欧洲地区，并将在欧洲和东南亚选址本地化生产基地。此外，零跑汽车还与缅甸NPK MOTOR公司合作建立组装线，并计划在欧洲实现本地化制造，以降低成本。

🚗 零跑汽车在香港开设首家门店，正式进入香港市场。 零跑汽车CEO朱江明表示，香港市场虽小，但可作为零跑汽车向全球用户展示的窗口。

📈 2025年1月至5月，零跑汽车累计出口销量超过1.7万辆，位居国内造车新势力首位，展现了其在国际市场上的竞争力。

🌍 零跑汽车积极拓展海外市场，与经销商合作布局约500家门店，主要集中在欧洲地区。 零跑还将在今年内确定在欧洲和东南亚的本地化选址。

🏭 零跑汽车计划在欧洲实现本地化制造，以降低关税和运输成本，预计在2025年底前实现本地化生产。 此外，零跑汽车还与缅甸NPK MOTOR公司签署了KD项目战略合作协议，将在缅甸建立组装线。

IT之家 6 月 11 日消息，零跑汽车在香港首家门店今日正式开业，标志零跑汽车正式进入香港市场。零跑汽车 CEO 朱江明向界面新闻等媒体表示，港澳地区市场开拓由零跑汽车国内市场营销团队负责。尽管香港市场规模只有每年四至五万辆的规模，但可以成为零跑汽车向全球用户展出的舞台，也是全球资本了解零跑汽车的窗口。

2025 年 1 月至 5 月，零跑汽车累计出口销量超 1.7 万辆，位居国内造车新势力首位。该公司在海外与经销商合作共布局约 500 家门店，主要集中在欧洲地区。据悉，零跑还将在今年内确定在欧洲和东南亚本地化选址。

据IT之家此前报道，零跑去年 11 月与缅甸 NPK MOTOR 公司签署了 KD 项目战略合作协议，零跑汽车将与 NPK MOTOR 公司在缅甸建立组装线。

此前也有消息称，零跑计划在欧洲实现本地化制造，以降低关税和运输成本，预计在 2025 年年底前实现本地化生产。