36氪获悉,中国东航公告,预计2024年半年度净亏损约24亿元—29亿元,上年同期净亏损62.49亿元。2024年上半年,由于部分航线受到当地航权时刻限制、机场保障资源不足等因素影响,公司在北美、日本等部分国际市场的运力尚未完全恢复;同时受到国内客运市场竞争加剧以及航油价格保持高位运行等因素影响,预计公司2024年上半年经营业绩大幅改善但仍出现亏损。
🇨🇳 中国东航预计2024年上半年净亏损约24亿元—29亿元,较上年同期净亏损62.49亿元大幅减少,但仍出现亏损。
✈️ 由于部分航线受到当地航权时刻限制、机场保障资源不足等因素影响,公司在北美、日本等部分国际市场的运力尚未完全恢复,导致国际航线收入不足。
📈 国内客运市场竞争加剧,以及航油价格保持高位运行,也对公司盈利造成一定压力。
展望未来,中国东航预计随着国际航线运力逐步恢复、市场竞争环境趋于稳定,以及航油价格下降,公司盈利能力将逐步提升。
36氪获悉,中国东航公告,预计2024年半年度净亏损约24亿元—29亿元,上年同期净亏损62.49亿元。2024年上半年,由于部分航线受到当地航权时刻限制、机场保障资源不足等因素影响,公司在北美、日本等部分国际市场的运力尚未完全恢复;同时受到国内客运市场竞争加剧以及航油价格保持高位运行等因素影响,预计公司2024年上半年经营业绩大幅改善但仍出现亏损。
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