法拉利正式发布296 Speciale和296 Speciale A两款特别版车型，售价分别为398.88万元和439.88万元。新车采用中后置发动机布局，搭载插电式混合动力系统，最大功率达880马力，并进行多项减重。外观上，296 Speciale配备全新空气动力学套件，包括前盖气门通道、后保险杠侧翼板和主动式后扰流板，增强下压力。内饰方面，汲取赛车经验，采用人体工程学方向盘和源自296 GT3的座椅设计。动力系统由V6双涡轮增压发动机和电动机组成，提供强劲动力和纯电模式，短轴距架构和动态控制系统进一步提升驾驶性能。

🚗 **车型发布与售价**：法拉利296 Speciale和296 Speciale A正式上市，售价分别为398.88万元和439.88万元，标志着法拉利在高性能跑车领域的又一次突破。

💪 **动力系统**：搭载中后置120° V6双涡轮增压发动机和电动机的插电式混合动力系统，综合输出功率高达880马力，相较296 GTB提升了50匹，V6发动机最大输出功率达到700匹，电动机提供额外扭矩和纯电驾驶模式，纯电续航里程可达25公里。

💨 **外观设计与空气动力学**：外观设计承袭了法拉利特别版车型的精髓，配备全新空气动力学套件，包括前盖整合的气门通道、后保险杠上整合全新侧翼面的垂直“翼板”以及主动式后扰流板，车身侧面新增导流风道，换装全新多辐轮圈，尾部采用中置单出排气管和大型扩散器，增强了车辆的空气动力学性能和视觉冲击力。

🕹️ **内饰与驾驶体验**：座舱设计汲取了法拉利赛车领域的经验，沿用人体工程学方向盘设计，并进行了特别优化，同时采用源自法拉利296 GT3的座椅设计，进一步改善了人体工程学性能，旨在提供更卓越的驾驶体验。

快科技6月9日消息，法拉利官方宣布296 Speciale和296 Speciale A正式上市，售价分别为398.88万元和439.88万元。

作为法拉利全新推出的特别版车型，296 Speciale采用中后置发动机布局，并搭载可外接充电式混合动力系统，最大功率提升至880马力。

同时，新车采用多项减重举措，重量更轻。

外观方面，296 Speciale承袭了法拉利多款特别版车型的精髓，配备全新的空气动力学套件，前盖整合的气门通道以及后保险杠上整合全新侧翼面的垂直“翼板”，与主动式后扰流板协同配合，产生额外下压力。

车身侧面，车门下方新增导流风道，并换装了全新的多辐轮圈，内部配备大尺寸刹车盘，战斗气息浓厚。

车尾采用中置单出排气管，尾灯上方配备两片扰流板，配合大尺寸扩散器，造型夸张。

座舱设计方面，296 Speciale汲取了法拉利在跃马单一品牌系列赛和GT赛事领域的经验，沿用了法拉利488 Challenge EVO赛车的人体工程学方向盘设计，并进行了特别优化。

同时，新车还采用了源自法拉利296 GT3的座椅设计，进一步改善了人体工程学性能。

动力方面，296 Speciale搭载中后置120° V6双涡轮增压发动机和电动机，V6发动机最大输出功率达到700匹，相较296 GTB提升了37匹。

电动机不仅提供额外扭矩和功率，还负责为高压电池充电、启动内燃发动机，并提供纯电驾驶模式，续航里程可达25公里。

搭配短轴距架构以及创新的动态控制系统，综合输出功率高达880匹，相较296 GTB提升了50匹。