不愿和解？
特朗普与马斯克的冲突从爆发至今，一直牵动着全球的视线。
两人从曾经的互相支持到如今的公开决裂，这一转变不仅令外界哗然，更在美国政坛和金融市场掀起了巨大的波澜。
马斯克作为特斯拉和SpaceX的掌舵人，其企业与政府政策紧密相连，特朗普的政策变动直接影响着马斯克的商业版图。而如今，两人关系的恶化让特斯拉和SpaceX的未来发展充满了不确定性，也让投资者对相关产业的前景感到焦虑。
从盟友到决裂
5月22日，美国众议院通过的《大而美法案》成为了这场冲突的导火索。该法案计划在2025年底终止电动汽车的7500美元税收抵免补贴，这对特斯拉来说无疑是一个巨大的打击。马斯克迅速在社交媒体上表达了他对该法案的强烈不满，甚至称其“令人作呕”，并质疑国会正在使美国走向破产。
而特朗普则反击称马斯克的批评是因为该法案将取消对电动汽车的补贴，威胁要终止对特斯拉及SpaceX的政府支持。双方的争执迅速升级，互相指责对方撒谎，甚至对彼此的人格进行了攻击。
然而，目前双方的僵局仍未打破，特朗普似乎没有和解意愿，称暂时没有兴趣与马斯克谈话，还考虑卖掉他的红色特斯拉。但马斯克似乎愿意解冻关系，有报道称他可能会与白宫助手进行对话，以平息争执。
白宫幕僚长苏珊·怀尔斯证实目前没有安排通话的计划。众议院议长迈克·约翰逊对双方和解表示乐观，但特朗普的贸易顾问纳瓦罗则认为冲突“无关紧要”，并指出马斯克只是一名“特殊的政府雇员”。
这场冲突不仅影响了两位当事人的关系，更对金融市场造成了显著的影响。
特斯拉的股价在6月5日单日暴跌14.26%，市值蒸发了1520亿美元。尽管在随后的交易日中有所回升，但整个星期下来，特斯拉的股价仍然累计下跌了14.7%。今年以来，特斯拉的市值已经累计蒸发了近3500亿美元，全球市值排名也从年初的第八位下滑至第十位。
摩根大通分析认为，若失去政府补贴，特斯拉的年利润可能会损失32亿美元。而高盛也将特斯拉的目标价从295美元下调至285美元，预测其股价在未来12个月内将持续低迷。
特朗普再威胁美联储
在商业领域之外，特朗普近期频繁对美联储施压，要求其降息一个百分点，以降低美国的债务利率。他批评美联储主席鲍威尔为“太迟先生”，认为其未能及时降息对美国经济造成了损害。特朗普的这种对美联储独立性的公开挑战，不仅让市场对美联储的政策走向产生疑问，也进一步加剧了投资者的不安情绪。
此前 5 月 29 日，鲍威尔应特朗普的邀请在白宫会面，鲍威尔强调美联储决策的独立性与客观性，而特朗普则表示美联储未能降息是一个错误。
美联储官员们计划于6月17日至18日在华盛顿召开会议，预计将继续维持基准利率不变，正如他们今年以来一直做的那样。许多政策制定者表示，在搞清楚特朗普的贸易、移民和税收政策将如何影响美国经济之前，他们不会调整利率。
美国当前的经济形势也使得美联储的决策面临挑战。尽管美国5月非农就业数据显示就业增长放缓，新增13.9万，为2月以来新低，但失业率仍维持在4.2%的低位。鲍威尔在5月29日与特朗普会面时强调，美联储制定政策旨在支持最大就业和物价稳定，所有决策都将基于仔细、客观、非政治化的分析。
特朗普则坚称，美联储未能降息是一个错误，他认为当前几乎没有通胀压力，降息将有助于降低联邦政府的借贷成本。
