北汽新能源董事长张国富近日对汽车行业的内卷现象发表看法。他认为，过度的价格战可能牺牲质量和安全，误导消费者。张国富强调，汽车是关乎生命安全的出行工具，企业应坚守初心和底线，避免低端竞争。他呼吁行业关注高端突破，而非陷入短视的低价竞争。此前，行业内已有其他大佬表达过类似观点，认为低价会损害汽车质量，最终损害消费者利益。

🚗 张国富认为，汽车行业内卷严重，低价竞争给消费者造成了“便宜一定能买到好东西”的假象。他批评，牺牲质量、无限内卷的乱象，只会让行业陷入困境。

💡 他强调，汽车企业应该坚守初心和底线，将汽车定位为耐用的出行工具，而非卖弄噱头的快消品。他认为，低端竞争是死胡同，高端突破才是出路。

⚠️ 张国富指出，新能源汽车产业仍未走出盈利困局，产业界需要长期发展。他警惕弯道超车变成弯道翻车，呼吁关注汽车的质量和安全。

🗣️ 他引用其他行业大佬的观点，如余承东、李书福等，都曾表示低价会牺牲汽车的质量和安全，受害的最终是消费者。广汽集团副总经理閤先庆也表示，价格是价值的体现。

快科技6月6日消息，近日北汽新能源董事长张国富公开表示，汽车行业内卷越来越严重，这给用户造成了假象，便宜一定就能买到好东西。

在这位CEO看来，不能把耐用出行工具变成卖弄噱头、舍本逐末的快消品。

“我们要牢记初心，坚守底线”。他批评，牺牲质量、无限内卷的乱象，“白菜价只能买来白菜，确实买不来金丝楠木，低端竞争是一条死胡同，短视的竞争只会让行业翻车，只有高端突破才是阳关大道”。

“新能源汽车产业仍未走出盈利困难的困局，发展新能源汽车，我们还有很长的一段路要走”，他说，产业界要坚守初心和底线，弯道超车不能变成弯道翻车。“我们的初心不是制造更便宜的车，不是‘死道友不死贫道’，而是创造更值得向往和更值得信赖的未来汽车，是承载生命安全出行的工具”，张国富强调。

之前行业大佬诸如余承东、李书福等都公开表示，低价会牺牲汽车的质量和安全，所以最终受害的还是消费者。

广汽集团副总经理閤先庆也曾表示，中国有句老话——一分钱一分货。“汽车这个充分竞争行业里面，价格就是价值的体现”。