上个月，同为拥有核武器国家的印度和巴基斯坦爆发四天冲突，为1999年以来双方最严重的对峙。印度因印度教徒在克什米尔游览时遇袭而对巴基斯坦发动袭击。两国最终于5月10日达成停火协议。

这是克什米尔地区首次有铁路贯穿，莫迪说，这条铁路从印度平原通往克什米尔山区，有助于“改善互联互通”。预计铁路桥将把印度教徒占多数的查谟地区卡特拉镇与克什米尔主要城市斯利那加之间的通行时间，从六小时缩短至三小时。

他说：“朋友们，今天是印度团结和坚定决心的盛大日子。这是印度崛起的象征和庆典。”

法新社报道，这是自印度与宿敌巴基斯坦爆发冲突以来，莫迪首次前往克什米尔，他称这条铁路为“印度皇冠上的明珠”。

强力推动印度教民族主义的莫迪星期五跨越连接两座山的杰那布铁路桥（Chenab Rail Bridge），为高速列车主持开通仪式后告诉群众，“巴基斯坦将永远不会忘记……它遭遇的可耻挫败”。

印度总理莫迪星期五（6月6日）到克什米尔，为一条通往此争议地区的战略铁路线主持开通仪式。

新德里称杰纳布铁路桥为“全球最高铁路拱桥”，桥面距离河床359米。虽然有几座公路桥和管线桥比杰纳布铁路桥更高，但吉尼斯世界纪录确认，杰纳布铁路桥的高度超越此前最高的铁路桥——中国纳界河大桥。

莫迪为杰那布铁路桥主持开通仪式后告诉群众，“巴基斯坦将永远不会忘记……它遭遇的可耻挫败。”（法新社）

铁路桥将方便人员、货物以及部队的运输。此前，这些运输只能通过危险的山路和空运实现。

莫迪政府于2019年取消克什米尔的有限自治权，并将该邦置于直接统治之下。

约150人在巴方控制的克什米尔首府穆扎法拉巴德郊区举行示威，抗议印度建造杰那布铁路桥。

巴基斯坦外交部发表声明说，印度“所谓的发展……在其前所未有的军事存在、压制基本自由、任意逮捕、致力于改变该地区人口结构的行动中，显得苍白无力”。

莫迪在这个以回教徒占多数的分裂地区启动了一系列价值数十亿美元的项目。自印度1947年脱离英国独立以来，这里一直是印度和巴基斯坦发生激烈冲突之地。