近日，关于特斯拉FSD在国内识别交警手势的视频引发热议。然而，经过博主@柳笛的实测，发现特斯拉FSD并非通过识别交警手势来停车。实际情况是，特斯拉FSD利用其行人保护和避险机制，当探测到行人可能进入车道时，会自动停车。这与交警服装和手势无关，而是基于对行人行为的预测。即使关闭导航或使用AP模式，也能复现这一结果。因此，所谓的“识别交警”只是一个误解，特斯拉FSD的自动停车机制是基于对行人的保护。

👮‍♀️ 网友分享的特斯拉FSD应对交警查酒驾的视频，引发了公众对FSD功能的关注。视频显示，车辆在遇到交警手势后自动停车，通过测试后又自动起步，引发了对FSD识别能力的讨论。

🧐 博主@柳笛通过实测复现了这一场景，但结果显示特斯拉FSD并非通过识别交警手势来停车。测试中，车辆在行人挥舞酒精测试仪时自动停车，与交警服装无关。

🚶‍♀️ 特斯拉FSD的自动停车机制基于行人保护和避险。当FSD识别到行人可能进入车道时，会预测其行为并自动停车。当行人离开时，车辆会恢复行驶。

🚫 特斯拉FSD不会针对不同国家和地区的警察服装进行单独训练，因为其作为全球通用的辅助驾驶软件，需要具备普适性。同时，受限于政策，特斯拉无法在国内建立独立的超算中心进行训练。

快科技6月6日消息，前段时间，有网友分享了一段特斯拉FSD国内遇交警查酒驾的视频，当时FSD识别到了交警的手势后自动停车，待驾驶员通过吹气测试后，车辆又自动起步驶离。

此事引起不少网友热议，认为特斯拉FSD在国内已能够识别交警手势，直呼特斯拉FSD封神。

而日前，博主@ 柳笛复现了这一场景，实测后发现特斯拉FSD并不能识别交警手势，而车辆之所以能够应对查酒驾场景，是另有原因。

博主公布的视频中，他们并没有使用交警服装充当道具人，只用了一位行人在路边挥舞酒精测试仪，车辆行驶到行人跟前自动停了下来。

博主认为，交警的服装样式并不是车辆停车的关键，这超出了特斯拉FSD模型泛化的能力。因为FSD作为全球通用的辅助驾驶软件，美国和中国的警察服装各不相同，特斯拉不会对其单独进行训练。

而且，特斯拉不被允许在国内训练后将数据传回美国，也不能在国内建立单独的超算中心训练。

为了验证特斯拉FSD不是通过交警衣服和手势才停车，他们又测试了行人站在车道旁静止不动的场景。

结果，特斯拉FSD在行驶至行人附近时同样停车，当行人转身离开后，FSD也自动起步了。

事实上，这是特斯拉FSD对于行人保护、行人避险的一套机制。逻辑也非常简单，如果FSD识别到行人朝向自己的行驶轨迹，它模型就会有概率预测到这个行人会穿出来，为避险车辆会自动停车。

当行人转身离开，车辆预测不会跟自己发生碰撞关系，自然就可以起步了，这就是模型内部运作的本质的原理。

此外，他们还尝试了把导航关掉，拿AP测试了同样的场景，结果也同样可以复刻这个结果。