业内估算星链今年收入将增至123亿美元，占Space X总收入近80%，成为主要增长动力。星链全球用户超500万，用户基数一年内翻番。发射业务方面，SpaceX去年完成创纪录134次发射，今年计划170次，目前已完成62次发射。
周二（6月3日），马斯克在旗下社交媒体平台发文称，预计Space X今年将创造约155亿美元的收入。这一数字高于去年估计的110-130亿美元。
据媒体此前报道，SpaceX在2022年的年收入仅为46亿美元，这意味着三年内收入增长了两倍多。截至去年底，该公司估值已达3500亿美元。
SpaceX的收入增长主要依靠两大业务板块：猎鹰9号火箭发射服务和星链（Starlink）卫星互联网服务。前者凭借可重复使用技术和竞争对手的技术问题而占据全球发射市场主导地位；后者则成为收入增长的最大推动力。
值得注意的是，马斯克还特别提到，SpaceX的“商业收入”明年将超过NASA的整个预算。白宫提议将NASA下一财年预算从目前的近250亿美元削减至188亿美元。
星链成为现金流明星，发射业务创纪录
咨询公司Quilty Space估计，星链今年的收入将从2024年的78亿美元增长至123亿美元。这意味着星链业务在SpaceX总收入中的占比将接近80%。
星链不仅从竞争对手那里抢夺了家庭用户，还建立了不断增长的政府业务，并吸引了United Airlines和Deere等企业客户。截至今年2月，星链在全球拥有超过500万客户，其用户基数从2023年到2024年翻了一番。
马斯克此前表示，星链将在现金流变得更可预测后上市，但尚未明确具体时间表。2023年11月，马斯克曾表示星链已实现现金流盈亏平衡。
在发射服务方面，SpaceX在2024年完成了创纪录的134次猎鹰火箭发射，成为全球最活跃的发射运营商。今年该公司计划完成多达170次发射任务，目前已完成62次发射。
猎鹰9号和重型猎鹰火箭的可重复使用特性显著降低了发射成本，使SpaceX在全球发射市场中占据了相当大的份额。
火星梦想背后的巨额投资
马斯克强调，SpaceX的大部分收入都直接投入到星舰项目中，这是他实现火星移民计划的关键。这艘高约400英尺的火箭被该公司称为“有史以来最强大的火箭”。
SpaceX首席财务官Bret Johnsen在3月的一次行业活动中表示，星舰是一项巨大的工程。每次星舰发射的成本估计约为1亿美元，马斯克的目标是将成本降至约1000万美元。
然而，星舰尚未展示完整的任务成功。最近一次发射虽然飞得比以往更远，但仍以火箭失控旋转告终。
