全国已建设17个智能网联汽车测试区、7个车联网先导区等,推动车路云一体化技术落地,但尚处初级阶段。新政策将促进智能网联汽车技术的规模应用,当前投资重点在于基础设施建设。
🚗 全国已布局智能网联汽车测试环境,开放测试道路超32000公里,测试牌照超7700张,测试里程超1.2亿公里,智能化路侧单元部署超8700套,云控基础平台建设多地展开。
🛣️ 尽管如此,车路云一体化建设仍处于初级阶段。新试点城市政策的推出,将利用前期试点工作的基础,推动技术的落地与规模应用。
💡 投资焦点转向基础设施建设,车路云一体化的发展将带动相关产业链的快速发展,为智能网联汽车的未来打下坚实基础。
目前,全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套,多地开展云控基础平台建设。但各地“车路云一体化”建设处于初级阶段。本次试点城市政策推出后,应用试点将充分发挥前期测试区、车联网先导区、“双智”试点等试点工作的建设基础,推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用。 当前阶段“车路云一体化”投资的主要看点在于建设阶段,带动