近日，备受争议的“速马力”产品出现在电动车领域，引发关注。有视频显示，一辆全新的小米SU7 Ultra安装了“速马力”产品，声称能提升性能。该产品包括“陶瓷远红外珠”，安装在后电机附近的高压线束上。尽管安装者声称体验良好，但由于其本质是智商税产品，且测试结果缺乏客观性，因此引发了广泛质疑。视频中，车主实为“速马力”发布者的小儿子，更增加了事件的争议性。

⚡️“速马力”产品被指为智商税，此前主要应用于燃油车，商家宣称能提升动力和降低油耗，但实际效果存疑。

🔌“速马力”现已涉足电动车领域，将“陶瓷远红外珠”安装在小米SU7 Ultra的后电机附近，并宣称能提升性能。

👨‍👩‍👧‍👦视频中，车主体验后表示有所提升，但其身份为“速马力”发布者的小儿子，测试的客观性和真实性受到质疑。

🤔安装“速马力”后，车主声称车辆动力体验有所提升，但由于车辆本身未解锁全部性能，且测试缺乏对比，因此难以得出明确结论。

快科技6月5日消息，众所周知，“速马力”其实就是一种智商税产品，此前常见于燃油车。

商家往往会宣称这种产品拥有多种高科技，又是谐振波，又是红外发射等，装上后动力提升XX%、油耗降低XX%，简直就是外星科技。

然而让人意外的是，“速马力”的手已经伸到了电动车领域，近日，“速马力-吕亦瑜”发布一条视频，称给一辆全新的小米SU7 Ultra装上了自家的产品，表现良好。

据介绍，这辆SU7 Ultra使用的“陶瓷远红外珠”，就装在了后电机附近的高压线束附近，足有五条多。

装完后，“速马力-吕亦瑜”本人去试驾讲解了一番，他表示这辆SU7 Ultra还没跑够300km，因此尚未解锁完全的1500马力，但装上后“感觉比原来快了好多”、“很明显的改变”、“很舒服。”

他还称，这个车一定要搞，速马力远红外项链让它的输出的谐波会有所不同。

而后换这辆车的车主亲自体验，据介绍，车主家有两台小米，一台Max，一台Ultra，装上速马力后他表示“确实快了一点”。

车主称，自己这辆Ultra还没解锁新手模式，动力只有300马力，确实跑不快，自己拿到车后跑了一趟机场，跟自己的理想ONE动力没啥区别，“但装上链子后，会有SU7 Max的感觉。”

那么为何车主要加装这样看起来就是智商税的产品呢？

最后镜头一转，原来拍摄视频的正是“速马力-吕亦瑜”本人，而所谓的车主还有一个身份，正是他的小儿子。

嗯，闭环了！