IT之家 06月04日 16:38
李斌:蔚来要靠自己的管理从谷底走出来,二季度重返上升通道
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蔚来创始人李斌在沟通会上阐述了蔚来发展的三阶段,并宣布公司已走出低谷,进入第三阶段。第一阶段实现了技术和品牌突破,第二阶段面临挑战但持续投入,第三阶段则迎来收获期。尽管一季度财报显示净亏损,但营收和交付量有所增长,二季度交付指引乐观。李斌对公司盈利充满信心,强调管理的重要性,并预计今年四季度实现盈利。

🚗 蔚来发展分为三个阶段:第一阶段(成立至2021年)实现技术和品牌突破;第二阶段(2022-2024年)面临挑战但持续投入;第三阶段(今年开始)进入收获期。

📉 蔚来一季度财报关键数据:营收120.347亿元,同比增长21.5%;净亏损67.5亿元,同比增长30.2%;交付42,094台,同比增长40.1%。

📈 二季度交付指引乐观:预计交付7.2万至7.5万台,同比增长25.5%至30.7%,环比大增71%-78%。

🗣️ 李斌强调管理的重要性,并对公司盈利充满信心,预计今年第四季度实现盈利。

IT之家 6 月 4 日消息,在今日的蔚来沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌谈到了蔚来的未来发展规划。

他将蔚来的发展过程分为三个阶段,第一阶段是从成立到 2021 年,实现了技术创新、体系创新,实现了品牌高端突破;

第二阶段是从 2022-2024 年,确实没有实现经营目标,有蔚来内部的原因,也有一些外部的因素,但蔚来仍然在技术、产品、基建方面进行了长期的投资。

他表示,从今年开始,蔚来进入到第三阶段的时候才可能有信心能够从今年二季度开始从谷底走出来,因为投资进入到收获期。

总结来讲,这一次蔚来从谷底走出来,公司形成共识,一定要靠自己的管理从谷底走出来。我们相信最低的谷底已经在今年一季度就过去了,从今年二季度开始进入到上升通道。

IT之家注意到,蔚来昨日公布了最新的 2025 年第一季度财报。蔚来本季度营收 120.347 亿元,上年同期营收 99.1 亿元,同比增长 21.5%。

今年第一季度,蔚来车辆销售收入 99.393 亿元,同比增长 18.6%;运营亏损 64.181 亿元,同比增 19.0%;净亏损 67.5 亿元,同比增长 30.2%;一季度整车毛利率 10.2%,总毛利率 7.6%。

蔚来公司一季度交付 42,094 台,同比增长 40.1%。二季度交付指引 7.2 万至 7.5 万台,同比增长 25.5% 至 30.7%,二季度交付预计环比大增 71%-78%。

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