RML集团研发的VarEVolt电池组获得了生产一致性认证，标志着其向高性能电动跑车量产应用迈进的关键一步。这款电池组以其卓越的功率密度和超快充电速度而著称，每公斤可输出高达6千瓦功率，并支持高达200C的充放电倍率。这意味着，搭载VarEVolt电池组的车辆，充电时间仅需18秒即可充满。该技术已应用于Czinger C21混合动力超级跑车，并计划应用于经典超级跑车的性能升级改装。VarEVolt电池组的模块化设计使其具备高度可扩展性，为高性能电动汽车带来了颠覆性的变革。

⚡️VarEVolt电池组的核心优势在于其极高的功率密度。它能够实现每公斤6千瓦的功率输出，为车辆提供强大的爆发力，从而显著提升车辆的加速性能。

⏱️VarEVolt电池组的充电速度令人印象深刻。其充放电倍率高达200C，可在18秒内将电池从零充至满电状态。作为对比，保时捷Taycan的充电时间约为12分钟，VarEVolt的充电速度远超现有技术水平。

⚙️VarEVolt电池组采用了先进的锂离子技术，结合专有的冷却系统和电源管理软件。这种设计确保了电池在高速充放电过程中的稳定性和安全性。

🔄VarEVolt电池组采用模块化设计，具有高度的可扩展性。电池单元可根据不同车型对功率或速度的需求进行灵活组装，这使得VarEVolt技术不仅适用于新车型开发，也适用于经典超级跑车的性能升级改装。

英国工程公司RML集团专为超级跑车设计的革命性电池组 VarEVolt 已获得生产一致性（CoP）认证，标志着其向量产应用迈出关键一步，有望颠覆高性能电动跑车的性能极限。

传统电动汽车电池的漫长充电时间（通常需数小时）一直是其核心痛点。VarEVolt 电池组正是为打破这一瓶颈而生，它拥有目前全球汽车领域最高的功率密度——每公斤可输出高达6千瓦功率。这意味着它能在瞬间释放全部能量，提供极端爆发力。该技术已率先应用于Czinger C21混合动力超级跑车，仅需40秒即可释放4.5千瓦时能量。

最令人惊叹的是其充电速度：RML宣称其充放电倍率高达200C。 换算成实际时间，电池组仅需18秒（0.3分钟）即可从零恢复至满电状态。作为对比，保时捷Taycan的典型倍率约为5C，充满电池需约12分钟。

VarEVolt 卓越性能的关键在于其先进的设计和创新的材料。电池组采用尖端的锂离子技术，结合专有的冷却系统和电源管理软件，提供前所未有的功率密度和充电速度。

模块化设计是VarEVolt的另一大优势，使其具备高度可扩展性。电池单元可根据不同车型对功率或速度的需求灵活组装。RML特别指出，该技术不仅适用于新车型开发，也热衷于为经典超级跑车提供性能升级改装方案。