英国RML集团研发的VarEVolt电池组通过了生产一致性认证，标志着其在高性能电动跑车领域的应用取得了重要进展。该电池组以其极高的功率密度和超快充电速度脱颖而出，有望颠覆电动汽车的性能瓶颈。VarEVolt电池组能在瞬间释放巨大能量，且充电速度极快，仅需18秒即可充满电。该技术已应用于Czinger C21混合动力超级跑车。VarEVolt采用先进的锂离子技术、创新的冷却系统和电源管理软件，并具备模块化设计，可根据不同车型需求进行灵活组装，同时RML也计划为经典超跑提供性能升级方案。

⚡️ VarEVolt电池组的最大亮点在于其卓越的功率密度，每公斤可输出高达6千瓦功率，远超传统电动汽车电池。

⏱️ 充电速度是VarEVolt的另一大优势，其充放电倍率高达200C，仅需18秒即可从零充至满电，大幅缩短了充电时间。

⚙️ VarEVolt电池组采用先进的锂离子技术，结合专有的冷却系统和电源管理软件，确保了其高性能表现。

🧩 模块化设计是VarEVolt的另一大特点，电池单元可根据不同车型对功率或速度的需求灵活组装，具有高度的可扩展性。

🚗 RML不仅将其应用于新车型开发，还计划为经典超级跑车提供性能升级改装方案，拓展了其应用范围。

快科技6月4日消息，据媒体报道，英国工程公司RML集团专为超级跑车设计的革命性电池组 VarEVolt 已获得生产一致性（CoP）认证，标志着其向量产应用迈出关键一步，有望颠覆高性能电动跑车的性能极限。

传统电动汽车电池的漫长充电时间（通常需数小时）一直是其核心痛点。VarEVolt 电池组正是为打破这一瓶颈而生，它拥有目前全球汽车领域最高的功率密度——每公斤可输出高达6千瓦功率。这意味着它能在瞬间释放全部能量，提供极端爆发力。该技术已率先应用于Czinger C21混合动力超级跑车，仅需40秒即可释放4.5千瓦时能量。

最令人惊叹的是其充电速度：RML宣称其充放电倍率高达200C。 换算成实际时间，电池组仅需18秒（0.3分钟）即可从零恢复至满电状态。作为对比，保时捷Taycan的典型倍率约为5C，充满电池需约12分钟。

VarEVolt 卓越性能的关键在于其先进的设计和创新的材料。电池组采用尖端的锂离子技术，结合专有的冷却系统和电源管理软件，提供前所未有的功率密度和充电速度。

模块化设计是VarEVolt的另一大优势，使其具备高度可扩展性。电池单元可根据不同车型对功率或速度的需求灵活组装。RML特别指出，该技术不仅适用于新车型开发，也热衷于为经典超级跑车提供性能升级改装方案。