IT之家 06月04日 08:33
克莱斯勒经典车型 300 有望回归,拥抱电动化
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克莱斯勒CEO透露,Halcyon概念车可能推出量产车型或衍生款,以填补2023年停产的300轿车市场空缺。新车有望基于道奇Charger纯电动车平台打造,预计将搭载400V电气架构和100.5 kWh电池组。此前有消息称,Halcyon不仅会推出轿车,还将有SUV版本。克莱斯勒对轿车市场重现增长充满信心,并计划推出新产品。克莱斯勒300系列曾于2006年至2009年间由北京奔驰戴克引入国内生产。

🚗 克莱斯勒CEO表示,Halcyon概念车可能推出量产车型或衍生款,以填补2023年停产的300轿车市场空缺。

💡 Halcyon量产版很可能基于道奇Charger纯电动车平台打造,该平台采用400V电气架构和100.5 kWh电池组。

⚡️ 道奇Charger的最大输出功率可达670马力,扭矩为850 Nm,Scat Pack版本续航里程为420km,R/T版本为510km。

📈 菲厄尔对轿车市场重现增长充满信心,并表示克莱斯勒有能力实现这些目标。

🌍 克莱斯勒300系列曾于2006年至2009年间由北京奔驰戴克引入国内生产,2023年12月300C在美国停产。

IT之家 6 月 4 日消息,据《底特律自由报》6 月 1 日报道,克莱斯勒 CEO 克里斯・菲厄尔在接受《底特律自由报》采访时表示,Halcyon 概念车有可能会推出量产车型,或者是由此衍生出的新车款。报道指出,这款新车很可能填补 2023 年停产的 300 轿车所留下的市场空缺。

菲厄尔说:“我认为轿车市场有望重现增长与活力,我对克莱斯勒的产品规划和实现这些目标的能力充满信心。”

据外媒 Motor1 报道,今年年初曾有消息称 Halcyon 不仅将推出一款量产轿车,还将带来 SUV 版本。

如果 Halcyon 投入量产,将大概率会基于道奇 Charger 纯电动车的平台打造。现款 Charger 使用 400V 电气架构和 100.5 kWh 电池组,最大输出达 670 马力、扭矩为 850 Nm。其中 Scat Pack 版本续航为 420km,入门的 R / T 版本则为 510km。

据IT之家此前报道,克莱斯勒 300 系列自推出以来共有两代产品。第一代产品曾在 2006 年至 2009 年间由北京奔驰戴克引入国内生产,售价区间为 30 万至 50.90 万元。2023 年 12 月,克莱斯勒 300C 在美国正式宣告停产。

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