IT之家 2024年07月11日
匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案,反对向中国加征关税
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

匈牙利国家经济部长纳吉・马顿提出加速欧盟电动汽车转型的提案,建议建立充电站网络和提供购车补贴,同时反对对华电动车征收反补贴关税,强调技术中立和循环经济的重要性。

🚗 提案内容:匈牙利提出加快欧盟电动汽车转型的措施,包括每50公里建充电站,加油站80%提供充电装置,以及为购车者提供4500欧元的补贴。

🌍 环保理念:纳吉・马顿强调在绿色转型中应优先考虑技术中立和循环经济,以减轻监管压力并提高欧盟的竞争力。

🛣️ 路线规划:匈牙利计划向欧盟提议制定电动汽车法,以电动化转型为核心提升欧洲工业竞争力。

🛡️ 反对贸易战:匈牙利政府不支持对华电动车征收临时反补贴关税,认为这可能导致贸易战,不利于任何一方。

IT之家 7 月 11 日消息,据央视新闻报道,当地时间 7 月 10 日,匈牙利国家经济部长纳吉・马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布,匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案,包含一揽子措施,以加快欧盟向电动汽车转型。

纳吉・马顿强调,目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每 50 公里建立一个充电站,在 80% 的加油站提供充电装置,并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供 4500 欧元(IT之家备注:当前约 35441 元人民币)的购车补贴。

他表示,欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力,并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。此外,电动化转型是欧洲工业竞争力的核心,匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。

对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税,纳吉・马顿表示,匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施,这一举措意味着会导致贸易战,不会对任何一方有好处。

据IT之家此前报道,根据欧盟的“反补贴调查”,上汽集团被征收 37.6% 的关税,吉利和比亚迪分别被征收 19.9% 和 17.4% 的关税,其他配合调查但未被抽查的中国电动车生产商将被征收 20.8% 的加权平均关税,而未配合调查的企业将面临 37.6% 的额外征税。

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

欧盟电动车转型 匈牙利提案 贸易保护主义 充电站建设 购车补贴
相关文章