东风汽车集团股份有限公司近日公布了一项关于“高级驾驶辅助系统及智能驾驶汽车”的专利。该系统旨在提升智能驾驶汽车的安全性，通过信息辅助模块感知车辆实时信息，电子控制器根据信息确定并调整系数矩阵，中央决策单元再根据调整后的系数矩阵控制车辆行驶。此设计有效减轻了中央决策单元的算力负担，并通过调整系数矩阵实现防滑限速功能，从而增强了驾驶安全性能。

🚗专利的核心在于其高级驾驶辅助系统，该系统包括信息辅助模块、中央决策单元和电子控制器。信息辅助模块负责感知车辆的实时信息，为系统提供数据支持。

⚙️电子控制器是系统的关键组成部分，它接收来自信息辅助模块的实时信息，并据此确定车辆运行需要调整的系数矩阵。这一步骤是实现系统智能化的基础。

🧠中央决策单元的作用是根据电子控制器提供的系数矩阵来调整标准系数矩阵，并利用调整后的标准系数矩阵控制车辆行驶。这种调整机制能够实现防滑限速等功能，提升驾驶安全性。

6月3日，东风汽车集团股份有限公司申请的“高级驾驶辅助系统及智能驾驶汽车”专利公布。摘要显示，本申请公开了一种高级驾驶辅助系统及智能驾驶汽车，涉及智能驾驶汽车技术领域，所述高级驾驶辅助系统包括：信息辅助模块、中央决策单元以及电子控制器；所述电子控制器分别与所述中央决策单元和所述信息辅助模块相连；所述信息辅助模块，用于感知车辆的实时信息；所述电子控制器，用于接收所述实时信息，并根据所述实时信息确定车辆运行需要调整的系数矩阵；所述中央决策单元，用于根据所述系数矩阵调整标准系数矩阵，并利用调整后的所述标准系数矩阵控制车辆行驶。电子控制器（单元）分担中央决策单元的算力负担，中央决策单元通过调整系数矩阵实现防滑限速功能，从而保证智能驾驶汽车高级驾驶辅助系统的驾驶安全性。