全国工商联汽车经销商商会呼吁抵制车企“价格战”，认为其对经销商行业带来严重冲击，导致经营压力增大、盈利能力降低等问题。商会倡议遵守公平竞争原则，关注品牌形象，改善经销商生存状况，优化商务政策，并完善退网机制，以推动汽车行业高质量发展。此举反映了经销商对市场竞争环境的担忧，以及对行业健康发展的期望。

📢 商会认为，当前“价格战”等因素使经销商面临严峻形势，经营压力增大、盈利能力降低、库存偏高、资金紧张。

⚖️ 商会倡议遵守公平竞争原则，抵制“内卷式”价格战，强调维护市场秩序，以促进汽车行业高质量发展。

👍 商会呼吁关注品牌形象，防止频繁调整销售政策影响品牌形象，增加经销商销售难度。

💰 商会建议改善经销商生存状况，包括以销定产、降低库存、纠治价格倒挂、缩短回款周期等，减轻资金压力。

🤝 商会倡议优化商务政策，合理制定考核指标，慎用罚款，并完善退网机制，保障经销商权益。

快科技6月3日消息，继工信部、《人民日报》等发声后，现在全国工商联汽车经销商商会也发出倡议，坚决抵制国内车企价格战行为。

全国工商联汽车经销商商会公告称，在当前行业市场形势影响下，汽车经销行业受到严重影响和冲击，面临经营压力加大、盈利能力降低、车辆库存偏高、流动资金紧张等一系列问题，对行业持续、健康发展带来严重影响。

公告中指出，今年二季度以来，在新一轮“价格战”等影响下，广大汽车经销商面临的形势更加严峻。为维护良好、健康、公平的市场竞争秩序，推动包括汽车经销行业在内的汽车行业高质量发展，全国工商联汽车经销商商会提出以下倡议：

1、全行业应以中国汽车产业实现高质量发展大局为重，严格遵守公平竞争原则，坚决抵制以“价格战”为主要形式的“内卷式”竞争行为。

2、关注品牌形象。防止因频繁调整销售政策和产品销售价格，增加经销商销售难度，影响品牌在消费者中的形象。

3、改善汽车经销商的生存状况。坚持以销定产，合理制定企业年度生产目标和经销商销售目标，不得向经销商转嫁库存、强迫经销商进车，切实降低经销商库存水平；纠治进销价格倒挂问题，及时向经销商返利，缩短经销商回款周期，合理确定试驾车数量，减轻经销商流动性资金压力。

4、优化商务政策。合理制定经销商考核指标，慎用罚款手段，不以考核为手段胁迫经销商完成相应指标任务。5、完善退网机制。不得以优化网络渠道名义胁迫经销商退网闭店，对确需退网闭店的经销商应给予相应补偿。