🚗 举措一：纳吉·马顿建议每50公里设立一个充电站，并在80%的加油站配备充电装置，以促进电动汽车的使用便利性。

💰 举措二：为每位购买电动汽车的欧盟公民提供4500欧元的购车补贴，以降低消费者购车成本，鼓励电动车普及。

🌳 举措三：强调在绿色转型中应优先考虑技术中立和循环经济，减轻监管压力，提高欧盟的竞争力。

📜 反对措施：匈牙利政府不支持对中国的电动汽车征收临时反补贴关税，认为这可能导致贸易战，不利于各方。

当地时间7月10日，匈牙利国家经济部长纳吉·马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，包含一揽子措施，以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉·马顿强调，目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每50公里建立一个充电站，在80%的加油站提供充电装置，并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供4500欧元的购车补贴。他表示，欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力，并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。此外，电动化转型是欧洲工业竞争力的核心，匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，纳吉·马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。