沈阳至长白山高速铁路（沈白高铁）正式启动联调联试，标志着开通运营进入倒计时。这条高铁连接辽宁和吉林两省，全长430.1公里，设计时速350公里，预计2025年9月30日建成通车。沈白高铁的建成将缩短北京至长白山的旅行时间至4小时，沈阳至长白山至1.5小时。它将串联起长白山沿线的多个旅游景点，形成“高铁+旅游”的模式，促进区域旅游业发展。

🚄 沈白高铁是国家“十四五”规划重点高速铁路建设项目，起自沈阳北站，终至长白山站，途经辽宁和吉林两省7个地市（州）。

⏱️ 沈白高铁全长430.1公里，设计时速350公里，预计2025年9月30日建成投入运营。建成后，将成为继哈大高铁后，辽宁与吉林间的第二条高铁通道。

🗺️ 沈白高铁沿线设有10座车站，包括沈阳北站、长白山站等。通车后，北京至长白山旅行时间将缩短至4小时，沈阳至长白山缩短至1.5小时。

🏞️ 沈白高铁将串联长白山国际度假区、长白山华美胜地、锦江木屋村等旅游目的地，形成“高铁 + 旅游”的黄金走廊，促进区域旅游业发展。

IT之家 6 月 1 日消息，据央视报道，国家“十四五”规划重点高速铁路建设项目 —— 沈阳至长白山高速铁路今天正式启动联调联试，标志着沈白高铁进入开通运营的倒计时。

IT之家查询获悉，沈白高铁起自沈阳北站，经沈阳、抚顺、通化、白山，延边等 7 个地市（州），终至长白山站，由辽宁和吉林两省共建，2020 年开工建设，全长 430.1 公里，设计时速 350 公里，全线共设沈阳北站、伯官站、抚顺北站、东韩家站（越行站）、新宾站、通化西站、白山东站、湾沟北站、长白山西站、长白山站等 10 座车站。

按建设周期推算，沈白高铁预计将于 2025 年 9 月 30 日建成投入运营。届时将成为继哈大高铁后，辽宁与吉林间的第二条高铁通道。

建成通车后，北京至长白山的运行时间将缩短至 4 小时，沈阳到长白山将缩短至 1.5 小时，高铁站将串联起长白山国际度假区、长白山华美胜地、锦江木屋村等旅游目的地，形成“高铁 + 旅游”的黄金走廊。