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尹同跃:价格战是我最不喜欢的一个词 奇瑞降价是被绑架的
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奇瑞汽车董事长尹同跃在未来汽车先行者大会上表达了对车市价格战的无奈,他认为价格战并非行业发展的正确方向,而是被市场压力“绑架”的结果。他呼吁中国汽车企业应将重心放在技术创新和品牌向上,通过联合协同实现共同发展。同时,中国汽车工业协会也发布倡议,指出无序价格战会挤压企业利润,影响产品质量和服务,阻碍行业健康发展并危害消费者权益,呼吁维护公平竞争秩序。

📢 奇瑞汽车董事长尹同跃表示自己是被“价格战”绑架,对被迫参与价格竞争感到痛苦,认为这不是中国汽车发展的正确方向。

🚀 尹同跃呼吁中国车企将发展重心放在技术创新和品牌向上,强调联合协同的重要性,认为中国和世界市场潜力巨大,向上发展空间无限。

🤝 中汽协发布倡议,指出无序“价格战”会挤压企业利润,影响产品质量和服务,危害消费者权益,并带来安全隐患,呼吁维护公平竞争秩序。

5月31日,在2025(第三届)未来汽车先行者大会上,奇瑞汽车董事长尹同跃针对车市价格战表示,“‘价格战’是我最不喜欢的一个词,因为我是被绑架的。”“我们销售在说某某友商已经价格战了,发出价格调整,我们的市场可能出现哪些问题。”

“我觉得这不是一个方向,但是年纪大的人容易被年轻人绑架,这是我做出来最痛苦的决定,也是非常违背内心的一件事情。”

尹同跃认为,中国汽车的发展要做技术创新和品牌向上,“大家要联合协同共同发展,中国市场这么大,世界市场这么大,往上的空间是无限的,往下的空间是非常有限的。”

而在此前,尹同跃还曾呼吁国内车企,“大家别卷价格,去卷技术、卷品质、卷品牌。各行各业,尤其是汽车业,要多换名词、多换维度去‘卷’,比谁更有真本事。”

此外,值得关注的是,中汽协日前发布了《关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议》。

《倡议》中指出,无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。

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