电动汽车制造商Rivian正与摩根大通合作，计划通过发行高收益债券筹集高达20亿美元的资金，主要用于对其2026年到期的现有债务进行再融资。初步定价显示，这笔交易的收益率约为10%。此举正值Rivian下调2025年交付量预期之际，原因是美国对进口汽车和零部件征收的关税可能导致成本增加，进而影响其电动SUV和皮卡的需求。虽然Rivian在美国生产汽车，但关键零部件仍依赖亚洲供应，关税问题对其成本构成挑战。

💰Rivian计划发行高收益债券，以应对即将到期的债务。这家电动汽车制造商正与摩根大通合作，寻求高达20亿美元的融资，部分用于替换2026年到期的现有债券。

📈 债券收益率初步谈判显示约为10%。摩根大通正在就这笔债券交易试探投资者，收益率是投资者关注的焦点。

📉 Rivian下调了2025年的交付量预期。这一下调是由于美国对进口汽车和零部件征收的关税可能导致成本增加，进而影响电动SUV和皮卡的需求，首席执行官RJ Scaringe表示，关税可能导致每辆车的成本增加数千美元。

🌍关税问题对Rivian的成本构成挑战。尽管Rivian在美国生产汽车，并且大部分零部件也从北美采购，但其锂离子电池等关键零部件仍依赖亚洲国家供应，这些零部件需要缴纳高额关税，增加了电动汽车制造商的成本。

Rivian Automotive 正与摩根大通合作，就一笔潜在的高收益债券发行进行合作，部分原因是为了为其即将到期的债务进行再融资。报道称，这家电动汽车制造商计划筹集高达20亿美元的资金，部分用于替换2026年到期的现有债券。

摩根大通正在就这笔债券交易试探投资者，初步定价谈判显示收益率约为10%。

该交易最早可能于下周启动，但目前仍在讨论中，可能无法按计划进行。

Rivian和摩根大通尚未回应置评请求。

此前，Rivian于5 月初下调了2025年的交付量预期，原因是美国对进口汽车和汽车零部件征收的关税可能会扰乱经济，并降低其电动SUV和皮卡的需求。

“关税的影响在于，每辆车的成本将增加数千美元，”首席执行官RJ Scaringe本月早些时候告诉路透社。

尽管Rivian在美国生产汽车，并且大部分零部件也从北美采购，但其锂离子电池等关键零部件仍依赖亚洲国家供应。这些零部件需要缴纳高额关税，这增加了电动汽车制造商的成本。