岚图发布FREE+车型，搭载了“逍遥座舱2.0”，核心在于华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5的加持以及触觉、视觉、听觉和嗅觉等方面的提升。在视觉上，采用浮岛式布局，配备15.6英寸2k屏幕，并原生支持鸿蒙生态。触觉上，内饰95%面积采用软质包裹，座椅优化，新增女王副驾和后排舒适设计。听觉上，搭载Voyah Sound剧院级音响系统，支持杜比7.1.4认证。嗅觉上，座椅面料通过Oeko-Tex® Standard 100标准认证，空调滤芯有效过滤有害物质。 面对激烈的市场竞争，价格将是岚图FREE+的关键。

👀视觉升级：FREE+座舱采用上下分层浮岛式布局，配备15.6英寸2k屏幕，采用“山海画质算法”提升视觉体验。车机系统为鸿蒙座舱最新版HarmonySpace 5，支持鸿蒙生态，可与华为手机、电脑等智能硬件配对。

🖐️触觉优化：内饰95%的面积采用软质包裹，主驾采用定制高回弹发泡和腰部强化支撑，优化座椅。新增女王副驾，提供163°舒躺设计；后排增加39°靠背角度，提升乘坐舒适性。

👂听觉提升：搭载Voyah Sound剧院级音响系统，支持杜比7.1.4认证。主副驾头枕音响可分别播放内容，避免相互打扰，提供个性化听觉体验。

👃嗅觉关怀：座椅面料通过Oeko-Tex® Standard 100标准认证，保证环保。空调滤芯能过滤各类有害物质，提升车内空气质量。

岚图发布FREE+车型的“逍遥座舱2.0”。

5月28日，岚图发布了FREE+车型的“逍遥座舱2.0”。据介绍，该产品不仅搭载了华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，还在触觉、视觉、听觉和嗅觉等方面实现了提升。

从体验的改善来看，岚图的这一番升级更多是在华为加持的座舱系统，以及座舱体验细节的提升方面。

首先在视觉方面，FREE+的座舱采用了上下分层的浮岛式布局，屏幕和车机系统采用了鸿蒙座舱最新版HarmonySpace 5。

据介绍，车机15.6英寸的2k屏幕采用了“山海画质算法”，提升了视觉体验。同时，该系统还原生支持鸿蒙生态，包括华为手机、电脑等其他智能硬件可实现直接配对上车。

其次在触觉方面，岚图FREE+内饰里高达 95%的面积都采用了软质包裹。在乘坐体感上，主驾采用定制高回弹发泡和腰部强化支撑，优化了座椅厚度与软硬度。此外，岚图FREE+还新增了女王副驾，163°舒躺设计。而后排则增加了39°靠背角度。

在听觉方面，岚图FREE+搭载了Voyah Sound剧院级音响系统，满足了杜比7.1.4认证。据介绍，车辆主副驾头枕音响可以分别播放内容，让两人不相互打扰。

在嗅觉方面，岚图FREE+的座椅面料满足了Oeko-Tex® Standard 100标准认证。同时，空调滤芯还能够过滤各类有害物质。

作为岚图品牌第一款车型的换代产品，岚图FREE+从上海车展到今天已经进行了多轮传播和预热，显然品牌方面对此寄予了很高的期待。而且从今年1月开始，既有岚图FREE的销量已经历了连续几个月的爬升，可见市场对其认可度正在上升。

但对于岚图来说，最大的挑战莫过于，如今岚图FREE正面对着越来越多的竞争对手。从焕新后的理想L6、L7，到问界M7、还未上市的腾势N8等等，可谓来势汹汹。

因此，无论座舱再如何迭代，决定岚图FREE+最后命运的，依旧只有价格。