在第一财经·一线城市研究所5月28日发布的《2025新一线城市魅力排行榜》，沿用2024年更新的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度，连续第十年为中国内地337个地级及以上城市的商业魅力指数排名。
其中，成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、南京、长沙、郑州、天津、合肥、青岛、东莞、宁波与佛山成为了2025年的新一线城市。
与上一年的结果相比，佛山时隔两年重回新一线，合肥的排名则达到了历史新高，新一线第11位。
从这张记录了十年来城市魅力变化的折线图可以看出，各大城市的排名正悄然重塑。新一线城市的发展格局，已由最初的激烈竞争逐步转向结构分层，城市间的相对位势趋于明朗。成都、杭州、重庆等头部城市凭借坚实的综合实力，稳居新一线城市的第一梯队。下一梯队中，武汉、苏州、西安、南京、长沙、郑州、郑州、天津等城市彼此间的竞争依旧激烈，但相对位次变化不大。相较之下，那批位于新一线尾部和二线头部的城市，有的依赖流量优势迅速崛起，有的通过产业转型不断增强竞争力，以争夺新一线城市的最后几个席位。
接下来，新一酱将带大家逐一解读今年15座新一线城市的数据表现。
| 新一线城市 |
| 2025年榜单数据表现解读 |
【成都】
在商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度和未来可塑性这四大一级维度上，成都均在新一线城市中排名第一，保持了明显的综合领先地位。其中，城市人活跃度是成都的最大优势项，在这一维度上，它再次领先于广州和深圳，稳居全国第三位。
在新经济竞争力这一2024年新增的维度中，成都排名上升一位，在新一线城市中位列第三，超越南京。成都的大品牌青睐指数和商业配套成熟度均位居全国前列，从品牌引入的时间差来看，成都与上海仅相差1.5个月，显示出极强的商业吸引力。
【杭州】
杭州今年在新经济竞争力、未来可塑性上依旧均保持新一线城市第2名的亮眼表现。在城市枢纽性上杭州也进步了一名，主要得益于人群城际流动和产业协同关联的提升。
杭州是除一线城市外产业协同关联指数排名第一的城市。总部设在杭州的企业，最偏好的跨省分支城市为上海、北京、合肥和深圳，而杭州在浙江省内设立的分支企业占比高达32.3%，展现出强劲的省内协同效应。
【重庆】
过去五年间，重庆与杭州持续在新一线城市榜单中争夺第二、第三名的位置，重庆今年维持第3的排名。重庆在商业资源和消费活跃方面表现突出，这一直是其核心竞争优势，同时在城市枢纽性、新经济竞争力和未来可塑性三个维度上均实现了一个名次的提升。
不过，新经济竞争力依然是重庆的明显弱项，排名未能跻身全国十强，特别在企业引领力和产业链生态建设方面存在较大提升空间。这一短板也正是重庆在与杭州的竞争中亟需攻克的核心问题。
【武汉】
2021年后武汉从疫情中逐步恢复，排名重新爬升，这两年与苏州你追我赶，今年重回新一线第4城的位置。武汉在五大一级维度排名上皆为全国第八，展现出均衡发展的特点。
作为长江中游城市群的龙头城市，武汉以其“九省通衢”地理优势，在人群城际流动上排在全国第五，商业资源区域中心度排名全国第四，彰显其在华中地区的枢纽地位和辐射能力。
【苏州】
苏州今年位列新一线城市第5。作为长三角地区的重要制造业基地，苏州在过去十多年间持续推动产业结构优化升级，大力发展生物医药、人工智能、纳米技术、高端装备制造等战略性新兴产业，成功构建起以高新技术产业为主导的现代产业体系。
这一转型成果在新经济竞争力维度上得到了充分体现，苏州位列新一线城市第1名，其中企业引领力、产业链生态指数均表现优异。然而，苏州在商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度这些传统优势领域的排名都有所下滑，这也导致其总排名被武汉反超。
【西安】
西安今年继续保持新一线城市第6位。凭借独特的西北门户区位优势，城市枢纽性依然是西安的突出优势，保持着全国第六的地位，其中商业资源区域中心度排名全国第二，仅次于北京，充分体现了这座古都在西北地区的核心辐射能力。
得益于近年来持续的“西引力”人才政策和营商环境优化，西安的商业资源集聚度、城市人活跃度皆有所提升。然而，新经济竞争力下降了3位的表现值得关注，西安需要加快推进新兴产业发展，将丰富的高校科研资源更好地转化为经济价值。
【南京】
南京整体表现与去年持平，依然排在新一线城市第7位。今年一些积极的变化——商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度三个维度都上升了1至2名，展现出这座城市向好的韧性和持续的吸引力。
然而，由于新消费指数下降明显，导致新经济竞争力由全国第7降至第9。作为拥有53所高校、100多万在校大学生的科教重镇，南京拥有得天独厚的人才资源和创新基础，能否迈进全国前十的大关，关键在于如何更好地将科教优势转化为新经济发展的强劲动力。
【长沙】
长沙今年维持在新一线城市第8位。在新经济竞争力方面进步显著，排名上升2位，其中产业链生态指数更是提升了4位，展现出长沙在产业转型升级方面的强劲势头。
长沙近年来在多个新兴产业领域呈现爆发式增长，尤其以新能源汽车产业为代表。比亚迪、广汽埃安等龙头企业加速布局，带动本地产业链全面升级。在先进储能材料与生物医药领域亦展现强劲竞争力，先进储能材料产业集群产值突破千亿元大关。这种差异化的产业布局策略，为城市未来发展奠定了坚实基础。
【郑州】
郑州今年排名上升一名，超越天津，来到新一线城市第9位。
2024年，郑州航空港经济综合实验区的货运吞吐量和客运量均实现稳步增长。同时，郑州商品交易所的影响力不断扩大，注入了更多金融活力。然而，新经济竞争力是其相对弱势，尤其是在企业引领力和产业链生态方面存在明显短板，这与郑州传统上以物流、商贸、制造业为主导的产业结构有关。不过，郑州在商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度和未来可塑性其余四大维度发展相对均衡，这种不偏科的发展模式为未来在新经济领域的突破提供了坚实的基础支撑。
【天津】
天津在十年来曾到达的最高名次是全国第8，但自2020年以来趋势持续下滑或停滞不前，今年又下降一名，排至新一线城市第10位。作为拥有600多年历史的直辖市和北方重要港口城市，天津正面临着转型发展的关键节点。在城市枢纽性维度上，交通联系度的下降对天津的整体表现造成了一定影响。
但好消息是，天津的城市规模指数上升了9位,大品牌青睐指数、新消费指数也有所提升。2024年，天津滨海新区多个重大项目落地投产，为城市发展注入新动能。
【合肥】
合肥今年一跃上升4名，来到新一线城市第11位，是今年榜单最大的黑马。其五大一级维度排名皆上升，最为突出的是新经济竞争力维度，在企业引领力、新消费指数、产业链生态指数3个二级维度上分别提升了3至5名不等。其新能源汽车、新型显示、集成电路等产业表现亮眼。同时作为“风投之城”，合肥在人才吸引方面也交出不错的成绩单，常住人口突破1000万，并提供了一系列留人举措。
在商业空间上，合肥在过去一年中也有了很多扩容与更新，Apple Store、泡泡玛特、M Stand、茑屋书店等知名品牌都在合肥开出了首店，新消费态势向好。
【青岛】
2022年之前，青岛曾连续多年排名下滑。近两年这一情况有所好转。得益于在商业资源集聚度、城市枢纽性和城市人活跃度方面的提升，青岛今年上升2名来到新一线城市第12位。
值得关注的是城市枢纽性维度的突出表现，其中城际流动指数与产业协同关联指数皆上升4名，这一变化与青岛近年来在区域协调发展中的积极表现密切相关。去年青岛成功举办了多场国际性会议和赛事活动，进一步提升了城市的国际知名度和影响力。同时在海洋经济、新材料、生物医药等优势产业领域的持续发力，以及与周边城市在胶东经济圈建设中的深度融合，都为其城市枢纽地位的提升提供了有力支撑。
【东莞】
东莞今年下降两位，来到新一线城市第13位，结束了连续6年保持新一线城市第11名的稳定态势。商业核心指数、消费活跃度、休闲活跃度均下降了10名及以上，东莞正面临着发展模式转换的挑战期。
东莞的城市枢纽性也出现了一定程度的收缩。交通联系度、城际流动指数下降了11名,商业资源区域中心度下降了5名。对于这座曾经的世界工厂而言，如何在保持制造业优势的同时，提升城市的综合吸引力和辐射能力，成为其重新跻身前列需要解决的关键问题。
【宁波】
被青岛、合肥赶超后，宁波今年位列全国第18位。它在城市枢纽性方面有显著提升，从2022年的全国第27位大幅进步至今年的全国第16位，其中城际流动指数成为最主要的拉动因素。
然而，宁波在商业核心指数、交通联系度、商业资源区域中心度、人才吸引力指数等关键领域仍有明显短板，这些弱项制约了其整体竞争力的提升。宁波需要在商业业态创新、人才政策优化等方面加大力度，充分释放其作为长三角重要节点城市的发展潜能。
【佛山】
佛山今年排名上升一位，成功重返新一线城市行列。作为粤港澳大湾区重要的制造业基地，佛山的这一突破具有重要意义。与合肥类似，佛山的主要增长点在于新经济竞争力的显著提升，在未来可塑性维度下，人才吸引力指数也上升两位。
佛山计算机及通信设备制造业增加值实现18.6%的高速增长，31.6%的规上工业企业完成数智化转型。此外，佛山建成全国首个人工智能大模型产业集聚区，推动数字经济核心产业规模突破1300亿元。同时，佛山人才总量达226万人，连续三年获评“中国年度最佳引才城市”。这些实质性进展皆为其持续发展奠定了坚实基础。
| 历年城市排名数据查询 |
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