理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示，焕新版车型销量喜人，有信心重回月销五万台水平。针对何时进军轿车市场，李想表示，在增程SUV、纯电SUV及理想MEGA交付后，实现年营收3000亿人民币规模时，会根据市场需求推出更合适的MPV和轿车产品。理想汽车2023年营收1445亿元，销量50.0508万辆。要实现3000亿营收，需同比2023年增长107%左右，销量达百万辆级别。此前理想汽车已将今年销量目标从70万辆下调至65万辆。预计轿车项目或于2027年上线。

📈理想汽车有信心焕新版车型每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，并很快会回到月销量五万台水平。

💰理想汽车计划在增程SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后，实现一年3000亿人民币的营收规模，以此为基础推出更合适的MPV和轿车产品。

📅根据理想汽车发布的2024财报显示，如果理想汽车要想达到年营收3000亿元的水平，业绩需要同比2024年增长107%左右，年度销量会在100万辆附近。由此推测，理想的轿车项目或会在2027年上线。

快科技5月30日消息，日前，理想汽车管理层在一季度财报电话会上表示，理想焕新版车型上新后，每周销量均超过一万台，5月截至目前在20万元以上市场市占率14.7%，理想有信心焕新版车型很快会回到月销量五万台水平。

针对分析师提出“理想汽车在什么阶段会考虑进军轿车市场”的问题。

李想回应称，我们认为，增程SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后，可以支持理想汽车实现一年3000亿人民币的营收规模。

在实现这个规模的基础之上，我们会根据真实的市场需求，推出价格更合适的MPV和轿车产品，这些产品也会满足中国以及其他亚洲和欧洲市场的需求。

而理想汽车发布的2024财报显示，去年全年营收1445亿元，同比增长16.6%；全年销量为50.0508万辆，同比增长33.1%。

如果以此简单测算，理想汽车要想达到年营收3000亿元的水平，业绩需要同比2024年增长107%左右，年度销量也会在100万辆附近。

此前有报道称，理想汽车今年的销量目标由之前的70万辆，下调至65万辆。从销量增速趋势来看，理想的轿车项目或许会在2027年上线。