近日，哪吒汽车的债转股计划未能成功实施，导致部分投资方要求罢免现任CEO方运舟。该计划旨在通过债转股方式化解约30亿元债务，但仅成功化解20亿，剩余债务未能解决。目前，哪吒汽车欠供应商款项约60亿元，国内生产停滞，核心供应商断供，经销商维权，海外订单交付受阻。若方运舟被罢免，创始人或将失去对哪吒汽车的控制权，复出之路面临严峻挑战。

📉 哪吒汽车原计划通过债转股化解约30亿元债务，以获得投资方新资金支持，但最终仅化解20亿，导致方案失败。

💸 哪吒汽车目前总共拖欠供应商款项约60亿元，这使得其资金链问题雪上加霜。

🚫 部分投资方要求罢免哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟，作为继续支持哪吒汽车的前提条件，这或将导致公司控制权易主。

🌏 虽然哪吒汽车试图押注东南亚市场，并在泰国获得21.5亿元授信，但国内生产停滞，导致海外订单难以交付。

⚠️ 哪吒汽车面临宁德时代等核心供应商断供、工厂停产、经销商维权等问题，复出之路困难重重。

快科技5月30日消息，据报道，哪吒汽车债转股计划未能如愿实施，投资方要求罢免现任CEO方运舟。

知情人士向媒体透露，哪吒汽车为减轻债务压力寻求新融资，原计划通过债转股方式化解约30亿元的债务，以满足投资方提供新资金的条件。

但愿意接受“债转股”方案的供应商仅能帮助哪吒化解20亿出头的债务，“剩下几亿元实在啃不动了。”此举也导致债转股方案宣告失败。

哪吒汽车目前欠供应商的总款项约为60亿元，由于债转股方案未能达到预期效果，部分投资方提出要求罢免哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟，作为继续支持哪吒汽车的前提条件。

若方运舟遭股东罢免，将意味着创始人方运舟或失去哪吒汽车控制权。

据了解，哪吒汽车陷入经营危机后，也爆发出债务问题，有消息称拖欠供应商款项超60亿元。

虽然哪吒汽车目前选择押注东南亚市场，并在泰国获得21.5亿元授信，但国内生产停滞致海外订单难交付。

而哪吒汽车的宁德时代等核心供应商断供，工厂停产，经销商维权（如300家经销商集体讨债）后，哪吒汽车的复出之路也将会变得更为艰难。