36kr 05月29日 16:34
燃油车与新能源车的用户画像解析
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2025年中国新能源乘用车渗透率突破51%,标志着汽车市场进入“油电并行”的新时代。文章深入剖析了消费者在燃油车与新能源车之间的选择,揭示了收入、地域、年龄、性别、职业和价值观等多重因素对购车决策的影响。从高端车主的科技追求到下沉市场的务实选择,从代际观念的碰撞到实用主义与身份认同的角力,文章展现了一幅复杂多元的社会图景,并探讨了未来市场多元共存的趋势。

💰 收入与地域:高端新能源车在上海陆家嘴受到高收入人群青睐,他们看重科技感与环保理念;而五菱宏光MINI EV在山东乡镇市场成为生产力工具,因其低成本优势;地域差异也影响选择,充电桩密度差异导致部分地区消费者放弃电车。

👨‍👩‍👧‍👦 年龄与性别:年轻一代更倾向于智能座舱,注重车机系统;而部分年长消费者则对机械质感有执念,偏爱燃油车;性别差异也在购车选择上有所体现,女性在母婴车和硬派越野车领域的参与度有所提升。

💼 职业与价值观:新能源车成为部分老板的“商业名片”,有助于提升议价空间;高收入群体则将新能源车与减碳、ESG投资等联系起来,以此构建身份认同;部分职业人群(如医生)基于职业特性,对燃油车有特殊偏好。

🛣️ 未来趋势:市场将呈现多元共存的生态,燃油车在极端环境和特定领域仍有优势,新能源车则主导城市通勤;家庭购车中,油电搭配成为常态。

2025 年 4 月,中国新能源乘用车零售渗透率突破 51%,意味着汽车市场正式进入 “油电并行” 的新纪元。当加油站与充电桩在城市版图上交织成网,选择燃油车还是新能源车,早已不是简单的技术偏好,而是收入水平、生活方式、价值观念等多重因素的投射。这场看似普通的消费选择,实则勾勒出一幅复杂多元的社会图景。

一、收入与地域:平行世界的消费逻辑

在上海陆家嘴的高端写字楼车库,蔚来 ET7 与特斯拉 Model S 整齐排列。这些车主多为金融从业者或科技高管,家庭年收入普遍超过 50 万元。对他们而言,高端新能源车不仅是代步工具,更是科技品味与环保理念的双重表达。某投行总监表示:“选择 800V 高压平台车型,就像投资前沿科技 —— 即便有些功能暂时用不上,但代表着对未来的布局。”

而在山东乡镇的农贸市场,五菱宏光 MINI EV 的身影穿梭不息。个体商户李老板算了一笔账:每天 200 公里送货路程,电费仅需 18 元,相比燃油车节省超 85%。“三年省下的油费能再买辆车,员工工资也能涨一涨。” 这种务实选择,让 10 万元以下微型电动车成为下沉市场的 “生产力工具”。

地域差异进一步放大了这种分化:深圳中心城区充电桩密度达 200 台 / 平方公里,而内蒙古东部县域仍有 38% 消费者因 “找不到快充桩” 放弃电车。不过,随着充电桩建设加速与补贴政策落地,呼伦贝尔草原上的牧民也开始尝试新能源皮卡 —— 冬季续航缩水问题通过 “柴油加热包” 技术得以缓解,环保补贴则降低了购车成本。

二、年龄与性别:代际观念的碰撞融合

在杭州未来科技城,95 后工程师小王的小鹏 G6 车机系统永远在线:上班途中接入钉钉会议,午休时刷 B 站弹幕,下班路上收听播客。“机械仪表盘像古董,智能座舱才是属于这个时代的交互方式。” 数据显示,25-35 岁新能源车主占比 61%,其中 87% 认为 “车机系统比发动机参数更重要”。

反观广州出租车司机老陈,驾驶丰田卡罗拉已有 20 年。“踩油门没声儿,总觉得缺了点什么。” 这种对机械质感的执着,让车龄超 10 年的日系燃油车在二手车市场溢价 12%,买家多为 45-55 岁男性,坚信 “自然吸气发动机更可靠”。

性别差异则呈现出有趣的消解与重构:新晋宝妈成为家庭购车决策主力,蔚来 ES6 因 “紫外线杀菌空调” 和 “隐私座舱” 成为母婴社群热门;而在硬派越野领域,女性车主占比从 2020 年的 8% 升至 2025 年的 23%,长城坦克 500 的女车主坦言:“穿越沙漠时,燃油车的轰鸣声能带来独特的掌控感。”

三、职业与价值观:实用主义与身份认同的角力

在浙江义乌小商品市场,新能源车是老板们的 “商业名片”。批发商陈女士发现,开五菱缤果谈生意时,客户会默认她 “更懂成本控制”,议价空间平均多出 2%。这种 “电车 = 精明经营者” 的认知,让临沂商贸城新能源车渗透率达 40%,远超当地乘用车平均水平。

而在上海静安寺的 “碳账户俱乐部”,会员们热衷于晒出新能源汽车的 “年度减碳账单”。一辆特斯拉 Model X 的车主表示:“减碳数据不仅是环保证明,更是进入 ESG 投资圈层的社交货币。” 这种将购车与身份建构绑定的现象,在高知高收入群体中愈发普遍。

但在河北某三甲医院,心血管科张主任坚持选择燃油版 CR-V。“虽然没有明确证据,但电磁场可能干扰心脏起搏器 —— 作为医生,必须考虑最坏情况。” 这种基于职业特性的谨慎选择,在教师、工程师等知识密集型行业中并不少见,形成与科技狂热派并存的 “保守阵营”。

四、未来趋势:多元共存的市场生态

短视频平台上,“油电之争” 话题播放量超 50 亿次。长春出租车司机直播 - 30℃下电车续航缩水,深圳科技博主则用 “百城充电实测” 反驳地域偏见。但在现实中,两种车型正走向共存:

极端环境中的燃油坚守:在西藏阿里地区,兰德酷路泽仍是唯一能穿越无人区的车型;哈尔滨冰雪大世界的接驳大巴,98% 为燃油车;

城市通勤的电车主导:北京五环内,新能源网约车占比达 72%,充电网络密度支撑高频次使用;

家庭车库的代际调和:北京某高校教授家庭同时拥有燃油奥迪 A6L 和电车极氪 001,“燃油车接送孙子更安心,电车通勤更经济”。

五、跳出二元对立:消费选择背后的社会变迁

当我们抛开 “先进 vs 落后” 的简单对立,会发现油电之争本质是现代化进程中的多元价值观碰撞:

技术乐观主义:年轻群体将汽车视为 “可移动的智能终端”,相信技术能解决续航、安全等痛点;

传统价值坚守:部分消费者对机械工艺怀有情感联结,将燃油车视为 “工业时代的浪漫遗产”;

实用主义哲学:下沉市场用户更关注 “每公里使用成本”,将汽车视为生产资料而非身份符号。

这种多元共存,恰恰是市场成熟的标志。正如北京望京车库的场景:上层停放着理想 L9 与宝马 X5,下层挤着五菱宏光 MINI EV 与本田飞度 —— 它们共享同一空间,如同这个时代的缩影:有人拥抱变革,有人眷恋传统,但所有人都在寻找最适合自己的生活方式。

或许,真正的行业启示在于:汽车工业的终极竞争,不是技术路线的非此即彼,而是能否满足不同群体的真实需求。当新能源车在智能互联领域狂奔时,燃油车在越野、收藏等细分市场深耕,两者共同构成了中国汽车市场的丰富性。而消费者用钱包投票的过程,正是对 “适合即最好” 这一朴素真理的生动诠释。

本文来自微信公众号“新能源前瞻”(ID:xinnengyuanqianzhan),作者:新能源观察家,36氪经授权发布。

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